朝日ラバー—一時ストップ高、GSIクレオスとCSCNT導電シリコーンゴムを共同開発、自動車部材として採用

一時ストップ高。GSIクレオス<8101>とカップ積層型カーボンナノチューブ（CSCNT）を分散したシリコーンゴムを共同で開発したと発表している。高い導電性と最適硬度の両立を達成することに成功したという。今回のCSCNT導電シリコーンゴムは、屋内外の過酷な環境でも適用可能な自動車向け部材として採用され、今春から関連業界向けに納入が開始されることになったとしている。今後、自動車や航空機向けセンサー、ケーブルなどへの用途展開を進める。