ニュース 26 2025年1月29日 0 トヨタ、ROE目標20%へ…長期投資家は買いか?ROE倍増の手法と株価への影響を解説=栫井駿介 トヨタがROE20%を目指すという報道がありました。今回は、当社アシスタントのユウくんに来てもらって、初心者にも分かりやすく解説したいと思います。RO…
ニュース 99 2024年12月6日 0 日産・ホンダ合併?世界2位を目指せるポテンシャルと課題。迫る日本「自動車再編」=勝又壽良 日本の自動車業界に再編の波が押し寄せている。かつての栄光を誇った日産は、EV市場の低迷や売上減少に直面し、企業の存続に危機感が漂う状況だ。一方のホンダ…
ニュース 37 2024年10月25日 0 元国税OBが暴く裏金の真実…富裕層の税逃れと大企業の策略はいかにして隠されたか?=大村大次郎 伝説的なプログラマーで投資家としての一面をもつ中島氏。シアトル、ハワイ、日本と3つの拠点を持ち、国外、国内、またエンジニアの視点で見た現在の市況は?
ニュース 73 2024年9月19日 0 トヨタが電気自動車でも覇権を握るこれだけの根拠。EV「普及の壁」を超える3つの革新技術=勝又壽良 世界中で電気自動車(EV)の販売が一時停滞している。多くの自動車メーカーは、ガソリン車の次にEV時代が直線的に訪れると予想していたが、現実はそう甘くな…
ニュース 53 2024年9月10日 0 半導体ラピダスが導く日本の製造業復活。トヨタの「すり合わせ技術」を受け継ぎ世界を制する=勝又壽良 ラピダスは、日本の産業に生命を吹き込んだと言えるだろう。日本が1960~80年代の高度成長期を実現できたのは、自動車と家電が両翼になった。今や家電は消…
ニュース 71 2024年6月13日 0 自動車メーカーが悪いのか?「認証不正問題」の根深い課題。国と企業の“足の引っ張り合い”が競争力を奪っていく=原彰宏 トヨタ・マツダ・ホンダなど日本が世界に誇る自動車のトップメーカーに問題が相次いで発覚しました。一体どうしてこのような問題が起こったのか。そして、国土交…
ニュース 81 2024年3月15日 0 早くも電気自動車の限界が露呈…わざと出遅れたトヨタが再び世界を席巻する日=斎藤満 先月「テスラの苦戦が示唆するEVの課題」と書きましたが、その後もEV(電気自動車)の限界を示唆する事象が続きました。このままではEVがガソリン車にとっ…
ニュース 69 2024年2月27日 0 テスラの苦戦が示唆するEVの命運。自動車「家電化」で低価格競争へ突入、エンジン回帰は近い?=斎藤満 米国株が最高値を更新する好調さを見せる中で、EV(電気自動車)の先駆者テスラの株価が、昨年夏から3割も下げる苦戦を続けています。これはEVが抱える問題…
ビジネス・ライフ 48 2024年2月4日 0 テスラ営業利益47%減は終わりの始まりか?早くもレッドオーシャン化したEV市場でどう生き残るか=澤田聖陽 1月24日に発表されたEV大手『テスラ』の2023年10~12月期の業績は、売上が前年同期比3%増の251億6,700万ドル(約3兆7,000億円)、…
ニュース 78 2023年12月28日 0 トヨタ、不正のダイハツを見限りスズキに急接近?「別会社になるくらいの抜本的改革」の真意=澤田聖陽 ダイハツ工業は12月20日、国内外の全工場で、自社で開発した自動車の出荷を停止すると発表した。新車の安全性を確認する試験などの不正が新たに174件見つ…
ニュース 689 2023年12月1日 0 トヨタは「ウォークマンの失敗」から学ばなかったのか?待望の全固体電池もEVの救世主にはならない理由=辻野晃一郎 トヨタ自動車と出光興産の全固体電池の開発では、EVの出遅れを取り戻せると考えるの早計。自動車産業のパラダイム・シフトの中では、電池は微細な問題にすぎない。
ニュース 289 2023年11月16日 0 トヨタ「全固体電池」EVが世界を席巻する理由。5年遅れの中国勢を完全に引き離しへ=勝又壽良 トヨタ自動車は、EVに特化することなく、顧客の利便性を考慮しHV(ハイブリッド車)やFCV(燃料電池車)、水素エンジン車など幅広い自動車に「全方位」で…
ニュース 135 2023年10月29日 0 中国、不動産と電気自動車の2つの武器を失って墜落へ。さらに日本より悲惨な年金破綻と介護問題が襲いかかる=勝又壽良 中国経済が大きく失速している。不動産バブルの崩壊で、住宅と自動車の2つの「リーディング・インダストリー」を失う。さらにここから超高齢社会が到来し、年金…
ニュース 37 2023年10月26日 0 トヨタ「EV出遅れ」を長期投資家が高く評価する理由。米国市場を制覇する2つのシナリオ=佐々木悠 トヨタ自動車<7203>は日本を代表する企業です。投資家からの注目度も高く、時価総額は43兆円と日本トップ。2位のソニーは15兆円ですから、その巨大さ…
ニュース 42 2023年9月14日 0 四輪復活「ホンダ」上場来高値、快進撃は続くか?足元では好業績も“100%EVシフト”の愚策で袋小路へ=澤田聖陽 ホンダは8月9日に2023年4~6月期(第1Q)の決算を発表。営業利益は3,944億円(前年同期比77.5%増)となり、四半期ベースの過去最高となった…
ニュース 94 2023年7月6日 0 リチウム不足で「水素燃料車」に脚光。日本勢がEV周回遅れを逆手に取って世界を制す=斎藤満 EV(電気自動車)の潮流が変わりそうです。EVのバッテリーの原料となるリチウムが十分確保できなくなる危機感が強まっています。リチウム生産は数年後には需…
ニュース 4 2023年5月9日 0 「出遅れ」日本の電気自動車が勝てる道は2つだけ。圧倒的“価格差”で同じ土俵では戦えない=斎藤満 トヨタは2022年度の世界販売が960万9,782台となり、2018年度を上回る過去最高となったと発表しました。しかしこれもハイブリッド車を含むガソリ…
ニュース 50 2022年10月3日 0 リーマンショック再来はない。何年ぶり・何ヶ月ぶりの“ぶりぶり”連発は相場反転の兆し。キャッシュポジションを高めて参戦準備を=山崎和邦 何年ぶり、何ヶ月ぶり“ぶりぶり”の連発は相場転機の兆し。我々投資家は、キャッシュを握りしめ、相場参戦への準備をすべき時がやってきている。
FX・先物 34 2022年9月26日 0 日経報道「止まらぬ円安、縮む日本」という考えの浅はかさ。円安こそ日本の工業立国再興の大チャンスとなる理由とは=山崎和邦 財務省は円高に歯止めをかけるべく市場介入したが、ファンダメンタルの問題なので、円安傾向続く。だが、円安で日本経済は縮むよりも成長する余地のほうが大きい。
ニュース 255 2022年8月18日 0 なぜトヨタは5年間税金を払わなかったのか?政治献金で100倍得する大企業、減収分は消費税でまかない国民だけがやせ細る=神樹兵輔 日本の法人税は下がり続け大企業だけが得をしています。税金の収減を支えたのは国民の消費税です。自動車業界は1億円程度の政治献金で、100倍の利益を得ているのです。…