CHINA CASEバックナンバーリスト
- 2024年11月
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- 2024/11/30 ファーウェイによる超ラグジュアリーMAEXTRO S800正式発表 - CHINA CASE
- 2024/11/29 ファーウェイの「界」商標登録が止まらない、すでに200件近く - CHINA CASE
- 2024/11/28 中国勢の注目メーカーが2025年に発表を予定している新車は？ - CHINA CASE
- 2024/11/27 ホンダがパイロットライン公開、全固体電池の日中の差はどこ？ - CHINA CASE
- 2024/11/26 経営危機の中国新興NETA、海外市場に活路、既存株主が再出資 - CHINA CASE
- 2024/11/25 ファーウェイとJACの尊界、広州ショー出展も完全招待制で話題 - CHINA CASE
- 2024/11/24 中国NEVの急成長や変化は中国メーカーにも戸惑い、広汽の場合 - CHINA CASE
- 2024/11/23 シャオミ決算、自動車分野が全社売上の10％以上に、販売拡張中 - CHINA CASE
- 2024/11/22 東風日産、ファーウェイと協業へ、スマートコックピット分野で - CHINA CASE
- 2024/11/21 吉利、LYNK&COをZEEKRに吸収、ブランド再編加速の狙いは - CHINA CASE
- 2024/11/20 広州ショー「駐車場to駐車場」完全自動運転に向けた技術の発表 - CHINA CASE
- 2024/11/19 中国の年間NEV生産台数が初の1000万台、30年前の予測的中？ - CHINA CASE
- 2024/11/18 東風日産、新型セダンBEV「N7」を発表、25年6月までに販売へ - CHINA CASE
- 2024/11/17 シャオミ、車の四つの新技術を発表、未来志向のデジタル基盤に - CHINA CASE
- 2024/11/16 中国の公共充電スタンドの急速比率はトップ10省市で平均41％ - CHINA CASE
- 2024/11/15 山西の投機家の大博打、見事に失敗、中国新興「運航」が破綻か - CHINA CASE
- 2024/11/14 Xpeng、REEVやAI、飛ぶクルマ、AIロボットなどの現状発表 - CHINA CASE
- 2024/11/13 NIOがとうとうREEV開発へ、ただし中国未導入、海外のみ展開 - CHINA CASE
- 2024/11/12 NETA、やはり経営危機、70％の人員削減？給与30％カットなど - CHINA CASE
- 2024/11/11 ホンダ、輸入博出展、今や最大の強み？バイクと、BEV、船外機 - CHINA CASE
- 2024/11/10 トヨタ、輸入博に7年連続で出展、マルチパスウェイなどテーマ - CHINA CASE
- 2024/11/09 独VW苦境の象徴、ポルシェが中国勢の高級分野への躍進で苦戦 - CHINA CASE
- 2024/11/08 日系三社の数倍のBEV販売でもVW「利益が出ない」中国の現状 - CHINA CASE
- 2024/11/07 広汽トヨタ「boZhi 3X」発表、Momentaとファーウェイ協業 - CHINA CASE
- 2024/11/06 ボッシュとテンセントが自動運転とスマートコックピットで提携 - CHINA CASE
- 2024/11/05 pony.ai、北汽ARCFOXと連携、北京市でのロボタク大規模展開 - CHINA CASE
- 2024/11/04 シャオミ、SU7超スポーツラグジュアリー「Ultra」予約を開始 - CHINA CASE
- 2024/11/03 日産も連携する自動運転WeRideが米上場へ、気になる売上急減 - CHINA CASE
- 2024/11/02 長安マツダ「EZ-6」、BEVと日本勢初のREEV設定、販売開始へ - CHINA CASE
- 2024/11/01 東風嵐図、高級ミニバンのシート、トランクに特化したPRを発表 - CHINA CASE
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