CHINA CASEバックナンバーリスト
- 2024年05月
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- 2024/05/31 NETA、CATLと10年戦略協業、電池交換も示唆、CIICを採用へ - CHINA CASE
- 2024/05/30 倒産の中国新興、子会社がSPAC合併で復活、欧州輸出を再開か - CHINA CASE
- 2024/05/29 NIO、一汽集団とバッテリー交換で提携、Aultonは?CATLとも - CHINA CASE
- 2024/05/28 理想、BEVの「M」シリーズ展開見送り、販売に大打撃も英断か - CHINA CASE
- 2024/05/27 広汽AION、CATL電池交換とも協業、NIOとの一本化遠のく? - CHINA CASE
- 2024/05/26 Xpeng、独自AIシステムを全車にOTA実施、25年に自動運転化 - CHINA CASE
- 2024/05/25 BYD初のピックアップはPHEV「シャーク」、テック感ある内装 - CHINA CASE
- 2024/05/24 バイドゥ、武漢限定も自動運転タクシー事業24年末にも黒字化へ - CHINA CASE
- 2024/05/23 ファーウェイAITO、山西高速道路「M7」事故で技術的公式声明 - CHINA CASE
- 2024/05/22 理想、個人の自宅充電スタンド設置数50万本突破、設置率70% - CHINA CASE
- 2024/05/21 新興WeRide、仏ルノーと全仏OPで自動運転シャトルバスを運営 - CHINA CASE
- 2024/05/20 ステランティスと蘭に合弁会社設立、新興のLEAP海外進出加速 - CHINA CASE
- 2024/05/19 NIOが第二ブランド「楽道」と初弾SUV発表、Model Yキラー? - CHINA CASE
- 2024/05/18 長城、海外進出加速、2030年に年間100万台販売、日韓が競合 - CHINA CASE
- 2024/05/17 一つのデータだけを切り出して分析すると見誤る中国自動車市場 - CHINA CASE
- 2024/05/16 上汽集団もBEV離れ顕著、新型PHEVシステム「DMH」正式発表 - CHINA CASE
- 2024/05/15 奇瑞のEXEED、初のMPV「E08コンセプト」北京ショーで公開 - CHINA CASE
- 2024/05/14 広汽HYCAN、既販3車種全てを初めての輸出、海外を主戦場に? - CHINA CASE
- 2024/05/13 NIO、広汽集団とバッテリー交換で協業、AION? HYCAN? - CHINA CASE
- 2024/05/12 理想が突然、週別販売台数データの発表再開、理由の声明に注目 - CHINA CASE
- 2024/05/11 3人死亡のファーウェイAITO M7事故、中国で拡散相次ぎ騒動に - CHINA CASE
- 2024/05/10 吉利ピックアップEV雷達、新グレード航続460km、400万円弱 - CHINA CASE
- 2024/05/09 トヨタ、テンセントと提携、中国メディア向け会見で語ったこと - CHINA CASE
- 2024/05/08 東風日産ヴェヌーシア、中東3ヶ国に中国内生産力活用して輸出 - CHINA CASE
- 2024/05/07 NIO、ロータスと電池交換で協業、Geelyつながりで透ける戦略 - CHINA CASE
- 2024/05/06 テスラ中国FSD展開、バイドゥとの協業強化などで実現性高まる - CHINA CASE
- 2024/05/05 日産中国、バイドゥとAI分野等で協業、自動車AI化へ対応・布石 - CHINA CASE
- 2024/05/04 東風は伊、奇瑞はスペインに生産拠点、欧州に中華EVが広がるか - CHINA CASE
- 2024/05/03 pony.ai、広汽トヨタboZhi4Xを自動運転車に改装、1000台投入 - CHINA CASE
- 2024/05/02 中国自動運転新興Momenta、レーザーレーダー2社と戦略協業へ - CHINA CASE
- 2024/05/01 ファーウェイ、ADAS新ブランド「乾崑」、年内に50万台へ供給 - CHINA CASE
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