CHINA CASEバックナンバーリスト
- 2024年09月
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- 2024/09/30 BMWの中国合弁、FCEキャリアカーと水素充填場の運用を開始 - CHINA CASE
- 2024/09/29 中国自動運転新興WeRide、ウーバーと提携してUAEでロボタク - CHINA CASE
- 2024/09/28 BYD、MP PHEV夏30万元以下、DENZA「D9」とカニバリ必至 - CHINA CASE
- 2024/09/27 1ヶ月の新車・新型車が50車種も？ キチンレース化する中国市場 - CHINA CASE
- 2024/09/26 神車「宏光MINIEV」のその後は？ Wulingの次なる一手とは？ - CHINA CASE
- 2024/09/25 自動車メーカーデジタル化指数、米中勢と比べ数分の1の日系勢 - CHINA CASE
- 2024/09/24 NIOのONVO初弾、バッテリーサブスクでの車体価格は300万円 - CHINA CASE
- 2024/09/23 Xpeng、初のAI自動車「P7+」をお披露目、AIが車を定義する - CHINA CASE
- 2024/09/22 長安DEEPAL、新型が人気過ぎて長納期、遅延の場合は補償実施 - CHINA CASE
- 2024/09/21 BYD、DENZAのベンツ持ち分を買収で完全子会社化、その背景 - CHINA CASE
- 2024/09/20 長城、マレーシアに続きベトナムでも部品輸出のCDK方式導入へ - CHINA CASE
- 2024/09/19 理想MEGAが中国-ASEANエキスポ公式車両、BEVのPRに連結 - CHINA CASE
- 2024/09/18 BYD、欧州最大のイベントに新型商用BEV2車種発表、浸透図る - CHINA CASE
- 2024/09/17 一汽トヨタの新型SU BEV「bZ3C」が申請、24年内に販売開始 - CHINA CASE
- 2024/09/16 NETA、インドネシア工場で2車種目のSU BEV「X」ラインオフ - CHINA CASE
- 2024/09/15 XpengもBEV専業を放棄へ、25年に初のREEV車種を販売開始 - CHINA CASE
- 2024/09/14 トヨタ中国、FCトラックの北京-上海間イベント、現状は中国5位 - CHINA CASE
- 2024/09/13 中国の新車販売でNEV比率が50％常態化、今後2年弱で80％に？ - CHINA CASE
- 2024/09/12 BYD、タイでもMP BEV「M6」発表、コンパクトも車室は広々 - CHINA CASE
- 2024/09/11 理想、独コベストロと共同で研究開発、ヘッドライト新材料発表 - CHINA CASE
- 2024/09/10 エジプト首相が長城を訪問、最新PHEVなど試乗、現地生産要請 - CHINA CASE
- 2024/09/09 韓国KIAの中国合弁、月販2万台に回復、ほとんど中国外の輸出 - CHINA CASE
- 2024/09/08 中国新興pony.ai、広州市での自動運転車両の南北縦断が可能に - CHINA CASE
- 2024/09/07 Xpeng、小型ヘリ搭載のBEV「陸上母艦」をいよいよ一般公開へ - CHINA CASE
- 2024/09/06 6シーターが話題の中でModel Yキラーとして注目集めるONVO - CHINA CASE
- 2024/09/05 ファーウェイHIMA、成都ショーで現状フルラインナップを展開 - CHINA CASE
- 2024/09/04 BYD、成都ショーでフルサイズミニバン「夏」を発表、PHEV？ - CHINA CASE
- 2024/09/03 中国新興LEAP、月販3万台突破、NIO、小鵬との差を大きく拡大 - CHINA CASE
- 2024/09/02 中国の自動車買い替え促進政策、補助申請急増も効果は微妙か？ - CHINA CASE
- 2024/09/01 重慶市が自動車生産でトップに返り咲き、その要因はやはり華為 - CHINA CASE
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