CHINA CASEバックナンバーリスト
- 2025年10月
-
- 2025/10/31 中国政府主催の路車協調世界イベント、中国勢各社が微妙な出展 - CHINA CASE
- 2025/10/30 理想、VLA実施から1ヶ月、音声指示で自動運転の回数445万回 - CHINA CASE
- 2025/10/29 pony、ステランティスと協業、欧州で商用車自動運転、香港上場 - CHINA CASE
- 2025/10/28 理想トップ、モビリティから展開する究極AIはAGIスーパー執事 - CHINA CASE
- 2025/10/27 中国でフランク革命、NIOの楽道L90でリアより使用頻度が高い - CHINA CASE
- 2025/10/26 LEAP、フラグシップDシリーズ初弾D19発表、VLA手放し運転 - CHINA CASE
- 2025/10/25 小鵬、人型ロボットに新AI技術、OEM初ロボタク自主製造も発表 - CHINA CASE
- 2025/10/24 中国でも気候激甚化でスマートカー不要論も、まずは頑丈であれ - CHINA CASE
- 2025/10/23 京東、なぜか急速にEV分野で協業の輪を拡大、その背景とは何？ - CHINA CASE
- 2025/10/22 小鵬、中国トップ大学に実装レベルAI特別講座、人材獲得に布石 - CHINA CASE
- 2025/10/21 ポルスターが実質的に中国撤退、吉利が緊急再建強化も結実せず - CHINA CASE
- 2025/10/20 理想、とうとう海外進出を開始、中央アジア市場からREEV展開 - CHINA CASE
- 2025/10/19 もうデフレ？ 「価格破壊」中国で人型ロボットがわずか150万円 - CHINA CASE
- 2025/10/18 吉利ZEEKR、初弾001初代登場から3年、大幅にモデルチェンジ - CHINA CASE
- 2025/10/17 理想「車内でお茶を淹れよう」PRでクルマの伝統的価値観再定義 - CHINA CASE
- 2025/10/16 SERES、脱ファーウェイ？ 他社と協業、独自エンボディドAIへ - CHINA CASE
- 2025/10/15 広汽トヨタがbZ3Xから進める小智・小熊という二段構えAI戦略 - CHINA CASE
- 2025/10/14 年間販売の2倍「メーカー発表の予約件数は信用できない」中国 - CHINA CASE
- 2025/10/13 東風嵐図が香港上場、東風社名無くなりVOYAHが新上場企業に - CHINA CASE
- 2025/10/12 中国、AIで人格持つようになったクルマはもはやユーザーの相棒 - CHINA CASE
- 2025/10/11 中国新車販売でのスマートコックピット搭載比率、実に75％以上 - CHINA CASE
- 2025/10/10 中国の手放し運転、高速道路で普及加速、都市部で先進層に受容 - CHINA CASE
- 2025/10/09 奕派科技、月販いきなり3万台越え、そのからくりと東風の再編 - CHINA CASE
- 2025/10/08 マイバッハを凌駕する静粛性を持つ中国車がNVHにこだわる理由 - CHINA CASE
- 2025/10/07 吉利系の千里、自動運転からAIアシスタントまで独自技術を発表 - CHINA CASE
- 2025/10/06 長安マツダEZ-60正式発表、人馬一体を昇華、クルマとの会話も - CHINA CASE
- 2025/10/05 理想i6、創業以来コンセプトから脱却の若者向け新形態SUVをPR - CHINA CASE
- 2025/10/04 東風、日産合弁などと「猛士」新会社設立、余剰生産能力を活用 - CHINA CASE
- 2025/10/03 ベンツが吉利系自動運転に281億円出資、Momentaと使い分け - CHINA CASE
- 2025/10/02 小鵬、アリババと後量子暗号で協力へ、車の次世代セキュリティ - CHINA CASE
- 2025/10/01 LEAP、中国新興2社目、生産台数100万台、でもシャオミの方が - CHINA CASE
- CHINA CASE