CHINA CASEバックナンバーリスト
- 2026年06月
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- 2026/06/30 pony.aiはWaymoと戦わない？仮想運転手供給インフラ企業へ - CHINA CASE
- 2026/06/29 中国、自動運転ブラックボックス論争の先へ、安全性立証競争へ - CHINA CASE
- 2026/06/28 ボッシュ制裁が示した、華為が直面するのは「車載認証」の壁か - CHINA CASE
- 2026/06/27 レクサス上海工場をドローン取材、初期は全固体電池は見送りか - CHINA CASE
- 2026/06/26 ホンダ脚光「26車齢アコード」、中国EVは10年後も走れるのか - CHINA CASE
- 2026/06/25 老頭楽問題から考える中国農村ロボタク構想が直面する本当の壁 - CHINA CASE
- 2026/06/24 - CHINA CASE
- 2026/06/23 中国を悩ませる「老頭楽」問題－その解決策は？農村ロボタク？ - CHINA CASE
- 2026/06/22 AIじゃない！利益だ！年央総括の重慶フォーラムで語られたこと - CHINA CASE
- 2026/06/21 小米CEO、試験場でのYU7大規模テスト長文レポートとその意味 - CHINA CASE
- 2026/06/20 中国で道路交通法をAI向けに翻訳した技術規格が7月スタートへ - CHINA CASE
- 2026/06/19 理想、新型L9からわずか1ヶ月、マトリョーシカ的に新型L8発表 - CHINA CASE
- 2026/06/18 賽力斯AIVA、バイトダンス側による物理・具身のAIV観とは？ - CHINA CASE
- 2026/06/17 賽力斯AIVA、もはやクルマが主語ではないバイトダンスカーか - CHINA CASE
- 2026/06/16 賽力斯の新ブランド「AIVA」、クルマがAIコンパニオンになる - CHINA CASE
- 2026/06/15 中国で自動運転時ブルーライト、普及し過ぎて光害化の苦情多発 - CHINA CASE
- 2026/06/14 スマートカー時代のデータ主権、NEV保険と絡んで中国で再注目 - CHINA CASE
- 2026/06/13 「定義まだ無いがL3用の車作った」中国自動車会社幹部の頭の中 - CHINA CASE
- 2026/06/12 ヴェヌーシア、東風日産の海外戦略の先遣隊として取り組み加速 - CHINA CASE
- 2026/06/11 「ライブ配信シャシー選手権」を中国OEMの幹部が提案する背景 - CHINA CASE
- 2026/06/10 中国自動車業界でステア・バイ・ワイヤが注目を集めている背景 - CHINA CASE
- 2026/06/09 BYD、スマート化戦略発表 都市NOA補償と中国初4nmチップ - CHINA CASE
- 2026/06/08 JAC、華為引望に出資？尊界S800に超高級グレード、ミニバンも - CHINA CASE
- 2026/06/07 NIO、新型eS9を発表、人生を収容するフルフラグシップな空間 - CHINA CASE
- 2026/06/06 新型「問界M9」から見る、華為が目指す次世代モビリティとは？ - CHINA CASE
- 2026/06/05 NIO、世界モデルベースのAI運転の改良を発表、より人間らしく - CHINA CASE
- 2026/06/04 小鵬：CVPR 2026に3度目の登壇、新技術X-Foresightとは？ - CHINA CASE
- 2026/06/03 東風日産NX8のAIエアコンのPVからみる中国EVの身体負荷制御 - CHINA CASE
- 2026/06/02 ビュイック至境1周年、新型SUVが初月1万台販売の外資記録更新 - CHINA CASE
- 2026/06/01 理想の無人で完結、自動充電機能で見る中国EVの進む方向性は？ - CHINA CASE
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