CHINA CASEバックナンバーリスト
- 2026年08月
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- 2026/08/31 理想Livis、テスラまで「理想同学」で操作可能になることの意味 - CHINA CASE
- 2026/08/30 広汽の三つ折りロボットは、すでに「展示」ではなく「勤務中」 - CHINA CASE
- 2026/08/29 NIO、eS9で日差しが当たる「身体の場所」を見つけ指向性冷却 - CHINA CASE
- 2026/08/28 中国で「新卒が高級シューティングブレークを買う」時代に突入 - CHINA CASE
- 2026/08/27 家越07が映す中国EV市場の次の課題、AIは言われなくなるのか - CHINA CASE
- 2026/08/26 吉利で人事異動、中国自動車産業が初めて直面するポスト創業者 - CHINA CASE
- 2026/08/25 「まずAI、その後にクルマ」のAIVA、デザインもAIネイティブ - CHINA CASE
- 2026/08/24 奇瑞とByteDance、東南アジアで現地化の車載LLMのAIV投入 - CHINA CASE
- 2026/08/23 米中AI競争「原則」の非対称性、「AI開放」中国もManus介入 - CHINA CASE
- 2026/08/22 CATL、電池を「売って終わり」から「生涯管理」世界100都市 - CHINA CASE
- 2026/08/21 中国NEV「安くて買いやすい」の次に来るアフターサービス問題 - CHINA CASE
- 2026/08/20 BYD、車内のハードウェアも「後から拡張」へ、方程Sが初搭載 - CHINA CASE
- 2026/08/19 WeRide「L2の延長にL4はない」自動運転AI競争の新機軸示す - CHINA CASE
- 2026/08/18 本業苦戦でもAIグラスをやめない理想、第2世代は2027年後半 - CHINA CASE
- 2026/08/17 AVATR「Huawei以外への変更も排除せず」発言が示すAIV時代 - CHINA CASE
- 2026/08/16 上汽VWがMomenta搭載車を「Physical AIV」と呼び始めた件 - CHINA CASE
- 2026/08/15 Huaweiと「竹知了」、SNS×AI時代の中国モビリティのリスク - CHINA CASE
- 2026/08/14 AIエージェント育成が最重要業務になる中国AIネイティブカー - CHINA CASE
- 2026/08/13 「値引きを勝ち取る」ことまでが商品体験になる中国自動車市場 - CHINA CASE
- 2026/08/12 「消えた理想L9」中国で大炎上、動画拡散から一転、Liが新証拠 - CHINA CASE
- 2026/08/11 理想L9：30万台納車から見える「フラッグシップSUV」の進化 - CHINA CASE
- 2026/08/10 ZEEKR「海外ロック」騒動、中国車の所有者も海外に出る時代へ - CHINA CASE
- 2026/08/09 WeRide、物理AI時代のデータ認知エンジンを体系化「WITT」 - CHINA CASE
- 2026/08/08 Kaly Emotorsとは何者か？ 中国ゾンビEVのインド進出の黒幕 - CHINA CASE
- 2026/08/07 Lynk & Co、車載ロボット「Eva」発表、車載LLMに"身体"付与 - CHINA CASE
- 2026/08/06 AIがクルマという「身体」を得ると、人との関係はどう変わる？ - CHINA CASE
- 2026/08/05 東風日産、Hello向けRobotaxi車両HR1納車、Helloの狙いは？ - CHINA CASE
- 2026/08/04 WeRide、L2++運転の海外展開で「中国で鍛えたAI」を世界へ - CHINA CASE
- 2026/08/03 中国で当たり前になった自動車×AI、消費者はAIをどう見るか？ - CHINA CASE
- 2026/08/02 中国現地から見た吉利×フォードの合弁、グローバル連盟の嚆矢 - CHINA CASE
- 2026/08/01 トヨタが中国HEV市場に強烈カウンター、技術ではなく「信頼」 - CHINA CASE
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