CHINA CASEバックナンバーリスト
- 2022年12月
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- 2022/12/31 ファーウェイ、Cheryや北汽とも、リアル店舗で自動車販売加速 - CHINA CASE 2022年12月31日号
- 2022/12/30 中国自動運転QCraft、地平線「Journey 5」活用のNOA量産へ - CHINA CASE 2022年12月30日号
- 2022/12/29 長城汽車、ブランド再編、ハイエンドSUVとEV、ピックアップも - CHINA CASE 2022年12月29日号
- 2022/12/28 中国メーカーNEV新ブランドIPOラッシュの予感、現時点まとめ - CHINA CASE 2022年12月28日号
- 2022/12/27 中国で今、航続距離表示と実際性能で安心できるEVは5車種のみ - CHINA CASE 2022年12月27日号
- 2022/12/26 NIOがパンダ保護活動に参加、関連機関にEVや充電設備を提供へ - CHINA CASE 2022年12月26日号
- 2022/12/25 Xpeng、新MPV「H93」流出、G9より高性能高価格帯の可能性 - CHINA CASE 2022年12月25日号
- 2022/12/24 ゼロコロナ停止で22年12月中国車市場がヤバい、23年も不調? - CHINA CASE 2022年12月24日号
- 2022/12/23 BYD、船も造り、海運へ。海外輸出急増、自車の他、他社製品も - CHINA CASE 2022年12月23日号
- 2022/12/22 広汽系の如祺出行が香港でのIPOを計画、日本の投資会社も出資 - CHINA CASE 2022年12月22日号
- 2022/12/21 BYDパワトレ身にまとったトヨタ車「bZ3」超低価格で予約開始 - CHINA CASE 2022年12月21日号
- 2022/12/20 BYD、「ATTO 3」マレーシアでも展開、日本は世界戦略の一端 - CHINA CASE 2022年12月20日号
- 2022/12/19 上汽集団「享道」、上海と蘇州での自動運転タクシー開始1周年 - CHINA CASE 2022年12月19日号
- 2022/12/18 中国消費者の日系車に対する信仰は終了、シェア急減の理由分析 - CHINA CASE 2022年12月18日号
- 2022/12/17 吉利系のバッテリー交換・睿藍、販売好調、初のSUV、海外輸出へ - CHINA CASE 2022年12月17日号
- 2022/12/16 10月予約受付開始のNIUTRONが納車不可、新興OEM失敗例? - CHINA CASE 2022年12月15日号
- 2022/12/15 ZEEKR、NY上場へ、評価額100億ドル超、8月米中合意追い風 - CHINA CASE 2022年12月15日号
- 2022/12/14 BYD、タイのショー出展、最大かつ中心ブースに元PLUS等多数 - CHINA CASE 2022年12月14日号
- 2022/12/13 東風日産、中国製造・販売19年で1500万台へ、日系合弁中最多 - CHINA CASE 2022年12月13日号
- 2022/12/12 BYDのDENZA、再起かける「D9」11月から大量納車開始 - CHINA CASE 2022年12月12日号
- 2022/12/11 広汽集団、HYCAN 合創「A06」発表即納車、BYDアザラシ照準 - CHINA CASE 2022年12月11日号
- 2022/12/10 ホンダ、CATLから30年までの7年で123GWh分の電池調達 - CHINA CASE 2022年12月10日号
- 2022/12/09 長城汽車、マレーシア本格展開、ビートル似コンパクトEVを投入 - CHINA CASE 2022年12月09日号
- 2022/12/08 スカイワース創業者、黄宏生氏「販売数で新興OEMの7位躍進」 - CHINA CASE 2022年12月08日号
- 2022/12/07 日本で「ATTO 3」発売のBYD、中国でのフルラインナップは? - CHINA CASE 特別号
- 2022/12/07 東風VOYAH、DiDi傘下の充電「小桔」と協力、充電難に対応へ - CHINA CASE 2022年12月07日号
- 2022/12/06 NIO、電池交換場が1200ヶ所、電池アップグレード利用2.3万人 - CHINA CASE 特別号
- 2022/12/06 新興AIWAYS、タイ企業と契約、今後5年で15万台EV供給 - CHINA CASE 2022年12月06日号
- 2022/12/05 ホンダ、輸入博で「e:N」第二弾のコンセプト「e:N2」を発表 - CHINA CASE 特別号
- 2022/12/05 長安の阿維塔が独立IPOを改めて宣言も、証券当局は警戒強める - CHINA CASE 2022年12月05日号
- 2022/12/04 BYD高級ブランド「仰望」発表、再注力のDENZAと棲み分けは - CHINA CASE 特別号
- 2022/12/04 中国新車販売パワトレ別比率(1年前との比較) - CHINA CASE 2022年12月04日号
- 2022/12/03 BYD海洋軍艦シリーズ第2弾はSUV「護衛艦07」、間もなく発売 - CHINA CASE 特別号
- 2022/12/03 BYD、子会社のBYD半導体のIPO停止を発表、資産構成の激変で - CHINA CASE 特別号
- 2022/12/03 BYD、仰望は23年初頭に初モデル、23年中に新ブランドを発表 - CHINA CASE 特別号
- 2022/12/03 東風風行、5年後に脱ガソリン車、全く新たなMPVとSUVを発表 - CHINA CASE 2022年12月03日号
- 2022/12/02 中国勢が「初のHEV」、長城汽車がパキスタンでHEV車の製造へ - CHINA CASE 2022年12月02日号
- 2022/12/01 バイドゥ、自動運転の最新技術を披露、ロングテール問題も言及 - CHINA CASE 2022年12月01日号
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