CHINA CASEバックナンバーリスト
- 2024年03月
-
- 2024/03/31 中国が自動車強国になるための新「CASE」を現地識者が設定へ - CHINA CASE
- 2024/03/30 テスラ、BYDに敵わない国有NEVに中国政府も激おこ、各社対応 - CHINA CASE
- 2024/03/29 シャオミ、初弾EV「SU7」452万円～、予約は30分で5万件突破 - CHINA CASE
- 2024/03/28 Xpengも新ブランド、約200～300万円BEVの世界戦略車目指す - CHINA CASE
- 2024/03/27 BYDトップ「中国自動車市場は3ヶ月内にNEVが主導的地位に」 - CHINA CASE
- 2024/03/26 NIO、第2ブランドは「楽道」5月にも発表、BaaSも大幅値下げ - CHINA CASE
- 2024/03/25 中国で「NEVはBEV一択ではない」、給油エコカーに脚光をの声 - CHINA CASE
- 2024/03/24 中国価格2倍でも並行輸入でロシアで爆売れの理想、対応を急ぐ - CHINA CASE
- 2024/03/23 中国が買換え促進政策、目玉の自動車も1.1億台が対象との試算 - CHINA CASE
- 2024/03/22 国有メーカー東風が23年は赤字転落、ホンダ、日産とNEVが原因 - CHINA CASE
- 2024/03/21 長城、幹部13人が一斉に辞職、理由は超強圧的な「社内環境」か - CHINA CASE
- 2024/03/20 広東省で空飛ぶタクシー海越え実験、早ければ26年にも営業開始 - CHINA CASE
- 2024/03/19 長安トップ、欧米のEV鈍化、中国勢にはチャンス、価格戦も上等 - CHINA CASE
- 2024/03/18 東風日産、久しぶりの新車は3列中大型SUVのパスファインダー - CHINA CASE
- 2024/03/17 Xpeng、空飛ぶクルマ2024年末に注文開始、25年中に納車開始 - CHINA CASE
- 2024/03/16 中国国内販売苦戦の新興NETA、インドネシア工場間もなく創業 - CHINA CASE
- 2024/03/15 高級ミニバン「MEGA」不発の可能性、理想の急成長の分起点？ - CHINA CASE
- 2024/03/14 Xpengトップ、両会でNEVスマートグリッド、空飛ぶクルマ提言 - CHINA CASE
- 2024/03/13 吉利トップ、中国国会でバリアフリー車の普及、標準策定を提言 - CHINA CASE
- 2024/03/12 東風日産、エクストレイルe-POWER限定春節報告、難しい解釈 - CHINA CASE
- 2024/03/11 23年中国自動車販売店生存調査、メーカーへの満足度が超低水準 - CHINA CASE
- 2024/03/10 BYD、値下げしすぎて従来オーナーから苦情殺到、件数過去最多 - CHINA CASE
- 2024/03/09 VW、Xpengとの協業で新展開、2026年初弾中型SU BEV発売 - CHINA CASE
- 2024/03/08 アップルEV断念、中国でも衝撃、称賛の声と自身の道貫くものも - CHINA CASE
- 2024/03/07 BYD、イタリア政府からの誘致を受ける、ハンガリー工場が先決 - CHINA CASE
- 2024/03/06 新興企業の経営不振、国が主体となって吸収合併の制度化を提案 - CHINA CASE
- 2024/03/05 ファーウェイ、東風猛士とも協業、成功例が少ないHI採用の裏側 - CHINA CASE
- 2024/03/04 Xpeng、海外進出を加速、ASEAN経ずに、EMEAに特化の戦略 - CHINA CASE
- 2024/03/03 ロータス・テクノロジー米上場、27年までにBEVブランドへ転換 - CHINA CASE
- 2024/03/02 「行きはよいよい帰りは怖い」海南、NEVも島から脱出できない - CHINA CASE
- 2024/03/01 理想も春節自車使用報告、助手・後席画面の使用時間が伸び悩む - CHINA CASE
- CHINA CASE
- 2024年02月
-
- 2024/02/29 NIO、春節期間の自車走行・使用状況報告、道路救援回数が急増 - CHINA CASE
- 2024/02/28 24年も中国NEV値下げ、BYDが先陣、割り合う勝利は遠のく？ - CHINA CASE
- 2024/02/27 理想CEO、極端な言い回しで業界指摘を揶揄、イベント景気づけ - CHINA CASE
- 2024/02/26 ファーウェイ＆北汽「享界」、ARCFOX「HI」と両立で進行中 - CHINA CASE
- 2024/02/25 Xpeng、今後3年でBEV30車種ラインナップ、年間販売100万台 - CHINA CASE
- 2024/02/24 BYD、メキシコに工場整備の計画、米国市場への輸出も見据えて - CHINA CASE
- 2024/02/23 理想、初めての中型、30万元切るSU REEV「理想L6」外観発表 - CHINA CASE
- 2024/02/22 ファーウェイ＆JAC「傲界」25年に販売開始、BMW競合目指す - CHINA CASE
- 2024/02/21 高合HiPhi、給与払い遅延、全従業員給与カット、苦境に突入？ - CHINA CASE
- 2024/02/20 韓国の24年1月テスラ販売わずか1台、中国・上海製造だから？ - CHINA CASE
- 2024/02/19 BYDが秦Lとその姉妹車シール06発表、VWのBEVに新たな動き - CHINA CASE
- 2024/02/18 中国新興WeRide、鄭州で自動運転清掃車、株主の宇通とも連携 - CHINA CASE
- 2024/02/17 広汽モビリティ如祺、自動運転レベル3も実験、走行動画を公表 - CHINA CASE
- 2024/02/16 深セン市宝安がバイドゥやpony.aiなどにICV許可、坪山区に次ぎ - CHINA CASE
- 2024/02/15 急速に縮小する中国輸入車市場、その中で存在感を示すレクサス - CHINA CASE
- 2024/02/14 やはりファーウェイ1人勝ち？AITO製造元「黒字転換見通せず」 - CHINA CASE
- 2024/02/13 ファーウェイLuxeedが足踏み？AITOとは協業環境の違い鮮明に - CHINA CASE
- 2024/02/12 VW、中国で爆買いも現地で「遅い」の指摘、何が起きている？ - CHINA CASE
- 2024/02/11 BYD、ルワンダに進出、SDGs加速させる同国にATTO 3を供給 - CHINA CASE
- 2024/02/10 広汽AION、香港に進出、独自のグレーターベイエリア構想加速 - CHINA CASE
- 2024/02/09 長城、保定市でFCV産業集積加速のイベント、脱炭素都市目指す - CHINA CASE
- 2024/02/08 中国新興WeRide、北京で自動運転清掃車の有償サービスを開始 - CHINA CASE
- 2024/02/07 今中国でレンタカーが熱い？CCTVに取り上げられた悟空とは？ - CHINA CASE
- 2024/02/06 DiDiとCATLがバッテリー交換で合弁、配車事業で大規模に展開 - CHINA CASE
- 2024/02/05 Cheryの販売好調、海外輸出が50％近く、ロシアでシェア20％ - CHINA CASE
- 2024/02/04 中国NEV各社の24年販売目標、23年比平均73％？強気の成長率 - CHINA CASE
- 2024/02/03 BYD、ウズベキスタン工場が操業開始、同国大統領に仰望を贈呈 - CHINA CASE
- 2024/02/02 中国、26年までにICVのC-V2Xの規格や標準の統一運用を目指す - CHINA CASE
- 2024/02/01 中国現地も指摘、中国自動車販売の成長は「割に合わない」勝利 - CHINA CASE
- CHINA CASE
- 2024年01月
-
- 2024/01/31 長城、タイEV3.5政策に調印、2027年まで補助金、税制の恩恵 - CHINA CASE
- 2024/01/30 中国、新車販売のNEV比率、10年前倒しで25年にも50％に到達 - CHINA CASE
- 2024/01/29 東風VOYAHとファーウェイが協業、HIの再開か？ テコ入れ図る - CHINA CASE
- 2024/01/28 BYDがインドネシアに3車種投入、現地に工場整備、2024年着工 - CHINA CASE
- 2024/01/27 東風日産ヴェヌーシアがFCVを発表、広州花都で一般市民に開放 - CHINA CASE
- 2024/01/26 BYD仰望U8、ドローン自動離発着、衛星通信、秘境探索を想定 - CHINA CASE
- 2024/01/25 バイドゥとファーウェイ、マップとスマートコクピットで連携へ - CHINA CASE
- 2024/01/24 上汽集団、好調のMG輸出など見据え大型外航輸送船、急拡大へ - CHINA CASE
- 2024/01/23 BYD、独自のスマートアーキテクチャ発表、強力なR&Dチーム - CHINA CASE
- 2024/01/22 BYD、7000台搭載の自動車運搬船を就航、今後2年で8隻体制に - CHINA CASE
- 2024/01/21 中国新車販売3000万台、NEV比率3割超、2024年はどうなる？ - CHINA CASE
- 2024/01/20 NIO Power、23年に電池交換場1000ヶ所増設、24年も同水準 - CHINA CASE
- 2024/01/19 武漢、車両500台、注文73万件で世界一の自動運転運営エリアに - CHINA CASE
- 2024/01/18 Xpengも理想も高級MP BEV、中国ではMP BEVが不振の現実も - CHINA CASE
- 2024/01/17 NIO、オール安徽省と連携、JAC、Cheryと電池交換場のシェア - CHINA CASE
- 2024/01/16 理想、23年販売は約3倍増の37万台、24年は80万台販売目指す - CHINA CASE
- 2024/01/15 広汽AION、蘇州に新会社、華東で充電インフラの整備を急加速 - CHINA CASE
- 2024/01/14 NETA、23年販売台数は前年比-16％、海外進出強化も残る不安 - CHINA CASE
- 2024/01/13 東風猛士とCATL「神行超充電池」CATL Insideで協業、嵐図も - CHINA CASE
- 2024/01/12 吉利「銀河E8」クラウン並みBEVが400万円、先行者BYD追撃 - CHINA CASE
- 2024/01/11 ファーウェイAITO旗艦SUV「M9」発表、5.2m広々とした空間 - CHINA CASE
- 2024/01/10 シャオミカー「SU7」正式発表、公式の推し方から見るその特徴 - CHINA CASE
- 2024/01/09 各社が自動運転レベル3実証実験ナンプレ取得、NOA成熟加速か - CHINA CASE
- 2024/01/08 中国NEV自動車税減免で調整、一部の格安ミニEVで対象外に転換 - CHINA CASE
- 2024/01/07 電池交換場Aulton、電池管理企業と連携、新たなビジネスを模索 - CHINA CASE
- 2024/01/06 上海、NEVオーナーが自動車保険継続不可でトラブルになる事態 - CHINA CASE
- 2024/01/05 中国NEV、価格帯で構図固まるも、20-30万元まだチャンスあり - CHINA CASE
- 2024/01/04 外資十八番の姉妹車戦略、今なぜか中国勢が採用、その背景は？ - CHINA CASE
- 2024/01/03 絶好調の理想に異変、満を持して発表の「理想MEGA」が“消失” - CHINA CASE
- 2024/01/02 自動運転MOGO、復旦大と「路車及びクラウド一体化」共同研究 - CHINA CASE
- 2024/01/01 NIO、新型セダンEV「eT9」や次世代型交換ステーションを発表 - CHINA CASE
- CHINA CASE