CHINA CASEバックナンバーリスト
- 2024年08月
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- 2024/08/31 Xpeng、セダンBEV「MONA M03」正式発表、約240万円から - CHINA CASE
- 2024/08/30 BYD「方程豹」がファーウェイADAS採用、「豹8」から搭載へ - CHINA CASE
- 2024/08/29 Xpengのトップ、自社株19億円分買い増し、MONA 03に自信 - CHINA CASE
- 2024/08/28 ファーウェイ、車分野の資本協業加速、HIMAに外資も参加へ？ - CHINA CASE
- 2024/08/27 1台売れば赤字120万円、シャオミの決算発表、実は好調の側面 - CHINA CASE
- 2024/08/26 中国にまた新ブランド「212」、北汽の「BJ」とは姉妹になるが - CHINA CASE
- 2024/08/25 ファーウェイ、自社Tier1に長安AVATRの10％出資を受け入れ - CHINA CASE
- 2024/08/24 吉利ZEEKR、高級ミニバン新型「009」のペルソナデータを発表 - CHINA CASE
- 2024/08/23 NIO、充電・交換に新概念、25年末までに中国主要行政区を網羅 - CHINA CASE
- 2024/08/22 東風日産、EC大手の京東の自動車部門と戦略協業、スマート化へ - CHINA CASE
- 2024/08/21 吉利＆ボルボのポルスター、上海に中国初の多機能センター開設 - CHINA CASE
- 2024/08/20 中国新興の極石が販売1年経たずモデルチェンジ、その意図は？ - CHINA CASE
- 2024/08/19 BYD、人口第6位のパキスタンに進出、工場を整備、販売も開始 - CHINA CASE
- 2024/08/18 吉利ZEEKRが2025年に日本展開、BEV不毛の日本で可能性は？ - CHINA CASE
- 2024/08/17 理想「L9」、AITO事故の様子再現のような安全性実験成功をPR - CHINA CASE
- 2024/08/16 VW、BEV「ID」推し上海キャラバン、BEV低調の中国でも基盤 - CHINA CASE
- 2024/08/15 ファーウェイ旗艦セダンBEV「S9」販売、BBAの牙城を崩す？ - CHINA CASE
- 2024/08/14 BYDが新型シール、BEVの他、巨大化のPHEVがわずか240万円 - CHINA CASE
- 2024/08/13 BYD、タイで初、SU PHEV宋PLUSを「シーライオン6」で投入 - CHINA CASE
- 2024/08/12 NIO、第二を発表したばかりなのに第三ブランドも、その背景は - CHINA CASE
- 2024/08/11 新車販売のNEV比率50％越えに浮かれる中国、国内販売は超苦戦 - CHINA CASE
- 2024/08/10 テスラ、中国でほぼ販売全量の168万台をリコール、OTAで対応 - CHINA CASE
- 2024/08/09 理想のBEVシリーズ「M」3車種の実車確認、限定情報のまとめ - CHINA CASE
- 2024/08/08 NIOのONVO、電池交換場1000ヶ所整備を発表、その体力は？ - CHINA CASE
- 2024/08/07 BYDとウーバーが協業、10万台電動車の販売や自動運転などでも - CHINA CASE
- 2024/08/06 販売台数発表で理想と華為の差異が明確に、LUX化へ鮮明の華為 - CHINA CASE
- 2024/08/05 国内不振？ 広汽Hyper、2000万円超スーパーBEVを海外展開 - CHINA CASE
- 2024/08/04 LEAP欧州輸出、完全にステランティスの枠組みに組み込まれる - CHINA CASE
- 2024/08/03 - CHINA CASE
- 2024/08/02 BYD「方程豹」、販売不振で一気に100万円値下げ、存続可能？ - CHINA CASE
- 2024/08/01 広汽AION、インドネシアへの輸出開始、現地工場は年末に竣工 - CHINA CASE
- CHINA CASE
- 2024年07月
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- 2024/07/31 ホンダよりも厳しい？販売台数が6年前から4分の1になった外資 - CHINA CASE
- 2024/07/30 NIO、テックデーでAI化を発表、自動運転生成AIや新型スマホも - CHINA CASE
- 2024/07/29 シャオミ、海外進出を改めて否定、当面は中国市場にフォーカス - CHINA CASE
- 2024/07/28 BYD、シンガポールでテスラ圧倒、東南アジア全体へ波及目指す - CHINA CASE
- 2024/07/27 吉利ZEEKR、高級MP BEV「009」6万元引き下げて新型を発表 - CHINA CASE
- 2024/07/26 VWとXpeng、中国専属アーキテクチャの共同開発、ICV化加速 - CHINA CASE
- 2024/07/25 XpengはもとよりLiも？中国自動車市場の脱落候補はこの会社だ - CHINA CASE
- 2024/07/24 BMW中国、極端な値下げ終了後に「販売店納車拒否」騒動炎上 - CHINA CASE
- 2024/07/23 広汽AION、タイ工場竣工、世界初製品を製造してタイ重視鮮明 - CHINA CASE
- 2024/07/22 理想が販売急回復、L6が月販2万台もMEGA失敗や経営効率不安 - CHINA CASE
- 2024/07/21 BYD、ベトナムに本格進出、100店舗の展開、6車種を販売予定 - CHINA CASE
- 2024/07/20 相変わらず盛りだくさんの中国新車登録でかすむホンダ新EVイエ - CHINA CASE
- 2024/07/19 中国自動車がイスラエルを「占領」、中国勢が日韓を抜き首位に - CHINA CASE
- 2024/07/18 中国自動運転新興pony.ai、中国で珍しい身障者向け試乗会開催 - CHINA CASE
- 2024/07/17 バイドゥ、自動運転タクシー10kmの料金がわずか80円で炎上中 - CHINA CASE
- 2024/07/16 シャオミ、真の自動車会社になる、独自に資格、北汽協業不要に - CHINA CASE
- 2024/07/15 2024年1-6月の主要メーカー販売状況、東風ホンダが大健闘？ - CHINA CASE
- 2024/07/14 AITO権利取得のSERES業績急回復、ファーウェイが再建工場化 - CHINA CASE
- 2024/07/13 BYDのDENZA「Z9」、方程豹「豹5」もDENZAとして欧州投入 - CHINA CASE
- 2024/07/12 長城トップが自社NOAのPRで走行時ライブ配信、その背景は？ - CHINA CASE
- 2024/07/11 GeelyのBEVピックアップトラックRIDDARAがタイ進出を発表 - CHINA CASE
- 2024/07/10 Xpeng、第二ブランド「MONA」は400万円前後と上方修正へ - CHINA CASE
- 2024/07/09 中国の配車サービスはエアコンなしが基本？ 過酷な運転手負担 - CHINA CASE
- 2024/07/08 BYD、タイ工場の竣工と800万台目のNEV製造、タイ重視鮮明に - CHINA CASE
- 2024/07/07 ファーウェイ、AITO諸権利をSERESに売却、HIMA集約が盤石 - CHINA CASE
- 2024/07/06 レクサス、100％外資で上海に工場整備？BEV専業工場ならば… - CHINA CASE
- 2024/07/05 新興LEAPが好調、REEVに早期転換、価格攻勢でユニクロ化か？ - CHINA CASE
- 2024/07/04 広汽トップ、ガソリン車販売禁止は不要、HEV普及も進めるべき - CHINA CASE
- 2024/07/03 ファーウェイ「マイバッハより2000万円安く快適」セダンBEV - CHINA CASE
- 2024/07/02 一汽トヨタ、配車サービスにbZ3を5000台供給、BEV認知強化 - CHINA CASE
- 2024/07/01 販売データ混乱のNETAが香港IPO申請、成長は明らかに鈍化も - CHINA CASE
- CHINA CASE
- 2024年06月
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- 2024/06/30 理想の週間販売データ再開2ヶ月、華為猛追でまた発表停止に？ - CHINA CASE
- 2024/06/29 広汽の配車ON TIME、香港IPOへ、各社も競ってIPO急ぐ背景 - CHINA CASE
- 2024/06/28 販売不振の広汽HYCAN、巨額の持株会で従業員とトラブル発生 - CHINA CASE
- 2024/06/27 新興NETAの販売台数で異常、自社発表を盛る？ 大量の在庫か？ - CHINA CASE
- 2024/06/26 Cheryハイエンド化とん挫、ファーウェイ頼みも、すれ違う思惑 - CHINA CASE
- 2024/06/25 シャオミカー最新状況は？ 人気は継続できる？ 第二弾SUVは？ - CHINA CASE
- 2024/06/24 中国自動運転WeRide、シンガポールに自動運転清掃車を供給へ - CHINA CASE
- 2024/06/23 BYDの高級DENZA、完全直営を放棄、背景に販売の伸び悩み？ - CHINA CASE
- 2024/06/22 北汽とCATLがバッテリー交換で協業、CIICも共同で研究開発へ - CHINA CASE
- 2024/06/21 長安、最終利益9割減の衝撃、AVATRの不調が直撃、その原因は - CHINA CASE
- 2024/06/20 ホンダも上位に、中国自動車輸出の最新の状況、その実態とは？ - CHINA CASE
- 2024/06/19 広汽AION、増員計画を発表、BEVのみからREEVも研究開発へ - CHINA CASE
- 2024/06/18 NETA、CATLや360集団とV2Gを計画、工場内にモデルを整備 - CHINA CASE
- 2024/06/17 NETA、CATLや360集団とV2Gを計画、工場内にモデルを整備 - CHINA CASE
- 2024/06/16 Xpeng、第2ブランドMONA初弾はセダンBEV、300万円ほど～ - CHINA CASE
- 2024/06/15 日中で電動車の標準化研究、Aultonはバッテリー交換を広く紹介 - CHINA CASE
- 2024/06/14 BYDトップ、「巻き」は正常な競争、人材抱え打ち勝つ覚悟語る - CHINA CASE
- 2024/06/13 NIOと広汽、充電インフラの相互利用を実施、電池交換は不透明 - CHINA CASE
- 2024/06/12 国有同士の長安と広汽が戦略協業、どこまで具体に落とせるか？ - CHINA CASE
- 2024/06/11 中国各社がリストラ断行、理想は18％削減、新興の危うさを露呈 - CHINA CASE
- 2024/06/10 NIO復調？ 販売が上向き、バッテリー交換の認知度が急上昇とも - CHINA CASE
- 2024/06/09 ベンツ、BMW、アウディが極端な値下げ、背景に中国勢躍進？ - CHINA CASE
- 2024/06/08 バイドゥ自動運転サービスに武漢限定で苦情殺到、一体に何が？ - CHINA CASE
- 2024/06/07 上汽がファーウェイに妥協ですり寄り？関連技術者の採用を開始 - CHINA CASE
- 2024/06/06 長城が欧州総本部の解散決定、販売不振？政策変更？素早い決断 - CHINA CASE
- 2024/06/05 NIOのONVO、第二弾は6/7シーターSUV、電池交換等にも言及 - CHINA CASE
- 2024/06/04 広汽AION、タイの大学と提携、新時代の自動車人材育成・確保 - CHINA CASE
- 2024/06/03 中国自動運転のWeRide、広州で自動運転配送車、スマート物流 - CHINA CASE
- 2024/06/02 中国で苦戦の日系、真逆のデータ、収益性の落ち込みは一定程度 - CHINA CASE
- 2024/06/01 「PHEVのBYD」第5世代DM技術、新車の秦Lとシール06に搭載 - CHINA CASE
- CHINA CASE
- 2024年05月
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- 2024/05/31 NETA、CATLと10年戦略協業、電池交換も示唆、CIICを採用へ - CHINA CASE
- 2024/05/30 倒産の中国新興、子会社がSPAC合併で復活、欧州輸出を再開か - CHINA CASE
- 2024/05/29 NIO、一汽集団とバッテリー交換で提携、Aultonは？CATLとも - CHINA CASE
- 2024/05/28 理想、BEVの「M」シリーズ展開見送り、販売に大打撃も英断か - CHINA CASE
- 2024/05/27 広汽AION、CATL電池交換とも協業、NIOとの一本化遠のく？ - CHINA CASE
- 2024/05/26 Xpeng、独自AIシステムを全車にOTA実施、25年に自動運転化 - CHINA CASE
- 2024/05/25 BYD初のピックアップはPHEV「シャーク」、テック感ある内装 - CHINA CASE
- 2024/05/24 バイドゥ、武漢限定も自動運転タクシー事業24年末にも黒字化へ - CHINA CASE
- 2024/05/23 ファーウェイAITO、山西高速道路「M7」事故で技術的公式声明 - CHINA CASE
- 2024/05/22 理想、個人の自宅充電スタンド設置数50万本突破、設置率70％ - CHINA CASE
- 2024/05/21 新興WeRide、仏ルノーと全仏OPで自動運転シャトルバスを運営 - CHINA CASE
- 2024/05/20 ステランティスと蘭に合弁会社設立、新興のLEAP海外進出加速 - CHINA CASE
- 2024/05/19 NIOが第二ブランド「楽道」と初弾SUV発表、Model Yキラー？ - CHINA CASE
- 2024/05/18 長城、海外進出加速、2030年に年間100万台販売、日韓が競合 - CHINA CASE
- 2024/05/17 一つのデータだけを切り出して分析すると見誤る中国自動車市場 - CHINA CASE
- 2024/05/16 上汽集団もBEV離れ顕著、新型PHEVシステム「DMH」正式発表 - CHINA CASE
- 2024/05/15 奇瑞のEXEED、初のMPV「E08コンセプト」北京ショーで公開 - CHINA CASE
- 2024/05/14 広汽HYCAN、既販3車種全てを初めての輸出、海外を主戦場に？ - CHINA CASE
- 2024/05/13 NIO、広汽集団とバッテリー交換で協業、AION？ HYCAN？ - CHINA CASE
- 2024/05/12 理想が突然、週別販売台数データの発表再開、理由の声明に注目 - CHINA CASE
- 2024/05/11 3人死亡のファーウェイAITO M7事故、中国で拡散相次ぎ騒動に - CHINA CASE
- 2024/05/10 吉利ピックアップEV雷達、新グレード航続460km、400万円弱 - CHINA CASE
- 2024/05/09 トヨタ、テンセントと提携、中国メディア向け会見で語ったこと - CHINA CASE
- 2024/05/08 東風日産ヴェヌーシア、中東3ヶ国に中国内生産力活用して輸出 - CHINA CASE
- 2024/05/07 NIO、ロータスと電池交換で協業、Geelyつながりで透ける戦略 - CHINA CASE
- 2024/05/06 テスラ中国FSD展開、バイドゥとの協業強化などで実現性高まる - CHINA CASE
- 2024/05/05 日産中国、バイドゥとAI分野等で協業、自動車AI化へ対応・布石 - CHINA CASE
- 2024/05/04 東風は伊、奇瑞はスペインに生産拠点、欧州に中華EVが広がるか - CHINA CASE
- 2024/05/03 pony.ai、広汽トヨタboZhi4Xを自動運転車に改装、1000台投入 - CHINA CASE
- 2024/05/02 中国自動運転新興Momenta、レーザーレーダー2社と戦略協業へ - CHINA CASE
- 2024/05/01 ファーウェイ、ADAS新ブランド「乾崑」、年内に50万台へ供給 - CHINA CASE
- CHINA CASE
- 2024年04月
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- 2024/04/30 広汽AION、タイに続きインドネシアでも工場整備、ASEAN加速 - CHINA CASE
- 2024/04/29 新興の理想、とうとう値下げ、ミニバンBEVは60万円も引き下げ - CHINA CASE
- 2024/04/28 吉利ZEEKR、ミニバン？SUV？の新型「MIX」前席180度回転 - CHINA CASE
- 2024/04/27 長安、タイのショーで3000件受注、DEEPALの現地浸透を急ぐ - CHINA CASE
- 2024/04/26 トヨタも興味？テンセント、自動車特化のAIソリューション発表 - CHINA CASE
- 2024/04/25 WeRide、ボッシュと組んだスマート運転をChery高級車に搭載 - CHINA CASE
- 2024/04/24 トヨタ紡織、滴滴と提携してMaaS自動運転車両に4機能を搭載へ - CHINA CASE
- 2024/04/23 広汽AIONも全固体電池、新型ADAS「Garcia」含め26年に量産 - CHINA CASE
- 2024/04/22 VW中国、合肥の拠点に4096億円投資、NEV市場シェア獲得へ - CHINA CASE
- 2024/04/21 シャオミカーが中国のトレンドで無限ループ、何が起きている？ - CHINA CASE
- 2024/04/20 BYD方程豹、第2弾「豹8」と、コンセプトスーパーカーなど発表 - CHINA CASE
- 2024/04/19 ホンダ中国、新EVシリーズ発表も諸々気になる微妙なタイミング - CHINA CASE
- 2024/04/18 中国でも初、「全固体電池」を銘打った量産EVがIMから登場へ - CHINA CASE
- 2024/04/17 広汽AIONと滴滴がロボタクシー合弁会社設立、25年に量産開始 - CHINA CASE
- 2024/04/16 中国嘆き「中国の自動車業界には、まだパクリが必要なのか？」 - CHINA CASE
- 2024/04/15 NIOとバイドゥカー極越が充電インフラの相互活用で協業を発表 - CHINA CASE
- 2024/04/14 トヨタ、明和産業や中央国有と電池リユース、リサイクル事業化 - CHINA CASE
- 2024/04/13 シャオミカーSU7が中国で異例の長納期に、生産能力追いつかず - CHINA CASE
- 2024/04/12 話題沸騰のシャオミカー「SU7」、実車テストで実際の能力は？ - CHINA CASE
- 2024/04/11 BYD、やはり2ヶ月連続で従来オーナーからの強烈な苦情が殺到 - CHINA CASE
- 2024/04/10 中国NEVメーカー24年Q1販売、各社目標完成率は思いの外低調 - CHINA CASE
- 2024/04/09 広汽集団、利益ほぼ半減、三菱再編費用の他、構造的にも苦境か - CHINA CASE
- 2024/04/08 中国自動車のリコール、制度開始から20年間で累計1億台以上に - CHINA CASE
- 2024/04/07 pony.ai、ルクセンブルグ政府と協業、当地にR&D、欧州に展開 - CHINA CASE
- 2024/04/06 東風日産ヴェヌーシア、ミャンマー輸出へ、「The Arc」実行？ - CHINA CASE
- 2024/04/05 BEV人気陰りもModel Y人気は不変、中国勢の誰も追いつけない - CHINA CASE
- 2024/04/04 吉利ZEEKRもタイ進出、ASEANなど右ハンドル市場開拓目指す - CHINA CASE
- 2024/04/03 Xpeng、ASEANにも進出、厳しい中国市場から脱出の側面も？ - CHINA CASE
- 2024/04/02 DiDi、創業以来初の黒字転換も、業界は飽和状態でリスクもあり - CHINA CASE
- 2024/04/01 元祖中国ミニEV知豆が復活、吉利も資本、ミニEV市場は落ち目 - CHINA CASE
- CHINA CASE
- 2024年03月
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- 2024/03/31 中国が自動車強国になるための新「CASE」を現地識者が設定へ - CHINA CASE
- 2024/03/30 テスラ、BYDに敵わない国有NEVに中国政府も激おこ、各社対応 - CHINA CASE
- 2024/03/29 シャオミ、初弾EV「SU7」452万円～、予約は30分で5万件突破 - CHINA CASE
- 2024/03/28 Xpengも新ブランド、約200～300万円BEVの世界戦略車目指す - CHINA CASE
- 2024/03/27 BYDトップ「中国自動車市場は3ヶ月内にNEVが主導的地位に」 - CHINA CASE
- 2024/03/26 NIO、第2ブランドは「楽道」5月にも発表、BaaSも大幅値下げ - CHINA CASE
- 2024/03/25 中国で「NEVはBEV一択ではない」、給油エコカーに脚光をの声 - CHINA CASE
- 2024/03/24 中国価格2倍でも並行輸入でロシアで爆売れの理想、対応を急ぐ - CHINA CASE
- 2024/03/23 中国が買換え促進政策、目玉の自動車も1.1億台が対象との試算 - CHINA CASE
- 2024/03/22 国有メーカー東風が23年は赤字転落、ホンダ、日産とNEVが原因 - CHINA CASE
- 2024/03/21 長城、幹部13人が一斉に辞職、理由は超強圧的な「社内環境」か - CHINA CASE
- 2024/03/20 広東省で空飛ぶタクシー海越え実験、早ければ26年にも営業開始 - CHINA CASE
- 2024/03/19 長安トップ、欧米のEV鈍化、中国勢にはチャンス、価格戦も上等 - CHINA CASE
- 2024/03/18 東風日産、久しぶりの新車は3列中大型SUVのパスファインダー - CHINA CASE
- 2024/03/17 Xpeng、空飛ぶクルマ2024年末に注文開始、25年中に納車開始 - CHINA CASE
- 2024/03/16 中国国内販売苦戦の新興NETA、インドネシア工場間もなく創業 - CHINA CASE
- 2024/03/15 高級ミニバン「MEGA」不発の可能性、理想の急成長の分起点？ - CHINA CASE
- 2024/03/14 Xpengトップ、両会でNEVスマートグリッド、空飛ぶクルマ提言 - CHINA CASE
- 2024/03/13 吉利トップ、中国国会でバリアフリー車の普及、標準策定を提言 - CHINA CASE
- 2024/03/12 東風日産、エクストレイルe-POWER限定春節報告、難しい解釈 - CHINA CASE
- 2024/03/11 23年中国自動車販売店生存調査、メーカーへの満足度が超低水準 - CHINA CASE
- 2024/03/10 BYD、値下げしすぎて従来オーナーから苦情殺到、件数過去最多 - CHINA CASE
- 2024/03/09 VW、Xpengとの協業で新展開、2026年初弾中型SU BEV発売 - CHINA CASE
- 2024/03/08 アップルEV断念、中国でも衝撃、称賛の声と自身の道貫くものも - CHINA CASE
- 2024/03/07 BYD、イタリア政府からの誘致を受ける、ハンガリー工場が先決 - CHINA CASE
- 2024/03/06 新興企業の経営不振、国が主体となって吸収合併の制度化を提案 - CHINA CASE
- 2024/03/05 ファーウェイ、東風猛士とも協業、成功例が少ないHI採用の裏側 - CHINA CASE
- 2024/03/04 Xpeng、海外進出を加速、ASEAN経ずに、EMEAに特化の戦略 - CHINA CASE
- 2024/03/03 ロータス・テクノロジー米上場、27年までにBEVブランドへ転換 - CHINA CASE
- 2024/03/02 「行きはよいよい帰りは怖い」海南、NEVも島から脱出できない - CHINA CASE
- 2024/03/01 理想も春節自車使用報告、助手・後席画面の使用時間が伸び悩む - CHINA CASE
- CHINA CASE
- 2024年02月
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- 2024/02/29 NIO、春節期間の自車走行・使用状況報告、道路救援回数が急増 - CHINA CASE
- 2024/02/28 24年も中国NEV値下げ、BYDが先陣、割り合う勝利は遠のく？ - CHINA CASE
- 2024/02/27 理想CEO、極端な言い回しで業界指摘を揶揄、イベント景気づけ - CHINA CASE
- 2024/02/26 ファーウェイ＆北汽「享界」、ARCFOX「HI」と両立で進行中 - CHINA CASE
- 2024/02/25 Xpeng、今後3年でBEV30車種ラインナップ、年間販売100万台 - CHINA CASE
- 2024/02/24 BYD、メキシコに工場整備の計画、米国市場への輸出も見据えて - CHINA CASE
- 2024/02/23 理想、初めての中型、30万元切るSU REEV「理想L6」外観発表 - CHINA CASE
- 2024/02/22 ファーウェイ＆JAC「傲界」25年に販売開始、BMW競合目指す - CHINA CASE
- 2024/02/21 高合HiPhi、給与払い遅延、全従業員給与カット、苦境に突入？ - CHINA CASE
- 2024/02/20 韓国の24年1月テスラ販売わずか1台、中国・上海製造だから？ - CHINA CASE
- 2024/02/19 BYDが秦Lとその姉妹車シール06発表、VWのBEVに新たな動き - CHINA CASE
- 2024/02/18 中国新興WeRide、鄭州で自動運転清掃車、株主の宇通とも連携 - CHINA CASE
- 2024/02/17 広汽モビリティ如祺、自動運転レベル3も実験、走行動画を公表 - CHINA CASE
- 2024/02/16 深セン市宝安がバイドゥやpony.aiなどにICV許可、坪山区に次ぎ - CHINA CASE
- 2024/02/15 急速に縮小する中国輸入車市場、その中で存在感を示すレクサス - CHINA CASE
- 2024/02/14 やはりファーウェイ1人勝ち？AITO製造元「黒字転換見通せず」 - CHINA CASE
- 2024/02/13 ファーウェイLuxeedが足踏み？AITOとは協業環境の違い鮮明に - CHINA CASE
- 2024/02/12 VW、中国で爆買いも現地で「遅い」の指摘、何が起きている？ - CHINA CASE
- 2024/02/11 BYD、ルワンダに進出、SDGs加速させる同国にATTO 3を供給 - CHINA CASE
- 2024/02/10 広汽AION、香港に進出、独自のグレーターベイエリア構想加速 - CHINA CASE
- 2024/02/09 長城、保定市でFCV産業集積加速のイベント、脱炭素都市目指す - CHINA CASE
- 2024/02/08 中国新興WeRide、北京で自動運転清掃車の有償サービスを開始 - CHINA CASE
- 2024/02/07 今中国でレンタカーが熱い？CCTVに取り上げられた悟空とは？ - CHINA CASE
- 2024/02/06 DiDiとCATLがバッテリー交換で合弁、配車事業で大規模に展開 - CHINA CASE
- 2024/02/05 Cheryの販売好調、海外輸出が50％近く、ロシアでシェア20％ - CHINA CASE
- 2024/02/04 中国NEV各社の24年販売目標、23年比平均73％？強気の成長率 - CHINA CASE
- 2024/02/03 BYD、ウズベキスタン工場が操業開始、同国大統領に仰望を贈呈 - CHINA CASE
- 2024/02/02 中国、26年までにICVのC-V2Xの規格や標準の統一運用を目指す - CHINA CASE
- 2024/02/01 中国現地も指摘、中国自動車販売の成長は「割に合わない」勝利 - CHINA CASE
- CHINA CASE
- 2024年01月
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- 2024/01/31 長城、タイEV3.5政策に調印、2027年まで補助金、税制の恩恵 - CHINA CASE
- 2024/01/30 中国、新車販売のNEV比率、10年前倒しで25年にも50％に到達 - CHINA CASE
- 2024/01/29 東風VOYAHとファーウェイが協業、HIの再開か？ テコ入れ図る - CHINA CASE
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