米国ビジネスモデルコンサルタントの清水ひろゆきさんが、世界の成功企業の経営戦略を紹介するメルマガ『顧客を喜ばせる世界の成功企業最新戦略紹介』。今回は、話題の自動車メーカー「テスラモーターズ」の取締役会長兼CEOイーロン・マスクが描く戦略についてお届けします。自動車メーカーの枠を超えたいと語るイーロン・マスクは、自動運転機能により、自動車を運転するという固定概念をぶち壊し、便利さや楽しさを享受する空間という概念を根付かせようとしていました。彼は今後「テスラ」をどのような会社にしようと考えているのでしょうか？
テスラに懸けるイーロン・マスクが願うIoTに描く世界とは
テスラは、IT企業なのか？ それとも自動車メーカーなのか？
イーロン・マスク率いる同社の目標とは、創業当時から変わらない「大衆市場に高性能な電気自動車を導入することで持続可能な輸送手段の台頭を加速する」です。
テスラは、ITを駆使して、自動運転機能を兼ね備えた高性能な電気自動車を導入することで持続可能な輸送手段の台頭を加速する という、IT企業的売りを付加価値にし他社と差異化した、自動車メーカーといえます。
が、
イーロン・マスク自身は、自社をIT企業か？自動車メーカーか？
というようなカテゴリーで分類しようなどとは全く考えていないようなのです。
イーロン・マスクが考える「より“つながった”世界」によるIoTの世界が生み出すものとは？
未来の車は空を飛ぶのではなく、自動運転と燃料電池車の方向に進みます。
同社が言う電気自動車に装備される自動運転機能（車線変更や速度調整、さらにはブレーキまで自動制御する）とは、自動車事故を減らす最も有力な選択肢であり、同時に情報通信でサイバー空間と実世界を融合したものづくりを実現する第４次産業革命が生み出した商品そのものでもあります。
この電気自動車が大衆化すればガソリン車が減り地球の排気ガスが減少し、地球上の二酸化炭素問題を解決する可能性は大きかったでしょう。
しかし、中央分離帯のあるハイウエーを走行中だったテスラ車の前を突然、大型トレーラーが横切り、トレーラーの側面にテスラ車が衝突し死亡事故が起こってしまいました。
同社の電気自動車により死亡事故が起きたという事実は、テスラが提供する車という商品は、匠の技を持ったこだわりのエンジニアが関わる“モノ”づくりを軸にした自動車メーカーがつくったものではなく、世の中のトレンドを見極め便利さを追及し“こと”づくりを軸にしたIoT自動車メーカーが世に送り出したものであるという真実を世の中に明確にしたのでした。
IoT自動車メーカーであるテスラは、ハードウェア（車）を変えずに、ソフトウェアを更新するだけで、自動車の機能をアップデートできる。自動車の機能は、必要に応じてクルマを所有した人がアップデートすればよい。
所有する車から共有する車へ
このトレンドを捉えたこれからの世代に支持されるイーロン・マスクの考え方は、同社を、車というハードウェアの買い替えによる資源の無駄遣いを失くす、多くの資材を使わないエコシステム自動車メーカーへと育て上げたのでした。（同時に少ない製産ラインで収益を生み出し続けることができる）
イーロン・マスクは「テスラ」をどんな企業にするつもりなのか
「わたしは、テスラを自動車メーカーだとは思っていない。世界には自動車メーカーはたくさんあるが、欠けているのは持続可能エネルギー企業だ。テスラはそうした存在になることを達成すべきだ」。
イーロン・マスクはそう語り、同社は太陽光発電ビジネスを展開するSolar Cityを買収する意向を明らかにしています。
テスラは自動車を起点に、発電、蓄電、輸送に至る持続可能エネルギーのワンストップショップ企業になることで、電気という資源を一つにしクラウド化する計画です。
（今回の事故で）電気自動車の安全性が発端となり、（電気自動車は危険であるという）間違った認識が広まれば、持続可能なエネルギーによる輸送手段の導入が遅れ、地球を取り巻く環境リスク（気候変動のリスク）が高まるのは間違いありません。
が、
テスラの提供する自動運転電気自動車は、単に便利な“こと”のライフスタイル（自動運転中にDVD鑑賞できる）を楽しむ消費者に支持され、“モノ” （車である）本来の楽しみ（ドライビングプレジャー（運転する楽しさ））を消費者に気づかせることができない商品であるかもしれません。
人間がアナログ（人が操作する）で“モノ”（車）と付き合うことで自動車に携わるエンジニアのこだわりを味わい、人間がデジタル（自動運転）に任せる“こと”（車を空間として楽しむDVD鑑賞）の楽しさを享受し、便利さを味わう。
イーロン・マスクが自動運転電気自動車で目指す継続可能なビジネスとは、イノベーション（IoT）がリアルな世界と融合する世界であり、人がITに操作され人が人として存続（継続）できない世界ではなさそうです。
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著者／清水ひろゆき(H&Hコンサルティング)
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