本田技研工業はイギリス国内の四輪車工場について、2021年をもって撤退することを発表しました。英国はいま、EU離脱をめぐって大荒れの状況です。もう少しタイミングをはかることはできなかったのか、疑問が生じます。（『「ニューヨーク１本勝負、きょうのニュースはコレ！」連動メルマガ』児島康孝）
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なぜいまそれを言う？判断は正しくとも、印象は最悪のタイミング
ホンダ、2021年で英国完成車工場から撤退へ
本田技研工業は、英国の四輪車工場について、2021年中をめどに撤退することを発表しました。
ホンダの発表から伺えるのは、欧州では今後さらに電動車が重視される中で、電動車の生産は欧州では行わないという判断のようです。
電動車については、北米など他の地域で生産し、欧州に輸出する方向のようです。
これは経営判断なわけですが、現在は今年3月末の英国EU離脱期限の直前です。英国が大揺れの中で、なぜ、このタイミングなのか？これは大きな疑問です。
英国にすれば、ホンダの「冷たい仕打ち」という受け止め方以外にないでしょう。
日本車は欧州で苦戦しているが…
確かに欧州では、日本車は苦戦しているのです。
以下は、フィンランドのヘルシンキの路面電車（トラム）を撮影した動画です。映り込んでいる車をみても、日本車はほとんどありません。
これは、車だけでなく家電製品もそうなのですが、欧州の場合はデザインのレベルが高いので、なかなか日本製品はマッチしないのです。
ですから、日本製の車や家電製品は、デザイン面で劣勢で、欧州ではほとんどみかけないのです。
ですから、ホンダの決断自体は、たぶん、正しいでしょう。
しかし、ブレグジット問題で英国が大揺れの最中に、あえて発表しなくても…という感じがします。
もう少し早めにするか、もう少し後にするか、タイミングをはかることはできなかったのでしょうか。
Next: 印象は「最悪」のタイミング。日本が恨まれる可能性もある？
印象は「最悪」のタイミング
今回のホンダの英国工場撤退の発表は、タイミング的には「最悪」です。
英国ではEU離脱をめぐって、ケンブリッジ大学のビクトリア・ベイトマン博士（女性）がEU残留を主張して全裸になって抗議し、テレビ・ラジオ番組に出演したりしています。
また、これに共感したボリス・レイチェル記者（＝ボリス・ジョンソン前外相の妹）が、スカイ・ニュースの番組で上半身裸になったりしています。
ここまでいくか？というぐらい、議論が過熱化しているのです。
そして、エリザベス女王が、ブレグジットの暴動などを回避して避難する計画まで、英国で報じられています。
こうした中で、ホンダが唐突に英国の四輪車工場の撤退を表明。
これは、その判断が正しいかどうかというよりも、タイミングが最悪といえるでしょう。
日本が恨まれる可能性もアリ
あくまで印象としては、ホンダがブレグジット後の英国を見捨てて去ってゆく、ということにならざるを得ません。
欧州の状況や、電動車の今後の状況から、それがたとえ正しい判断でも、国際感覚としては、いま英国撤退を発表するのはまずいでしょう。
そこは、もっとうまく立ち回らなければホンダも恨まれますし、日本も英国から恨まれることになりかねません。
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『「ニューヨーク１本勝負、きょうのニュースはコレ！」連動メルマガ』（2019年2月22日号）より抜粋、再構成
※太字はMONEY VOICE編集部による
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日本に影響を与えてきた欧米勢の勢力図が変化し、国際情勢も激変の時期を迎えています。トランプ政権の前の欧米勢力は、日本の1990年のバブル崩壊以降、日本の衰退を狙ってきました。超長期の経済サイクルである、コンドラチェフ・サイクルが、戦後最悪の大底でもあったことから、日本経済はデフレに陥り、低迷したままであったのです。ところが、トランプ政権の誕生以降、欧米勢の勢力は変化し、日本の今後も、大きく変わろうとしています。このメルマガでは、有料読者に限定して、ちょっと書きにくい話にも踏み込んで、欧米勢の動きをお伝えします。