将来のカネをどんどん減らす、おそるべき財務省の所業
さて、この番組では、そんな『長期的なインフラ計画』を考える上で、絶対に忘れてはならないいくつかの客観データを紹介しました（先の例で言うなら、上記の例において「女性を幸せにするために必要な客観データ」、ということですね）。
つまり、道路や新幹線といった基本的なインフラが整っている地域も国家も、産業も発展し、経済は成長し、人口も増える、ということが、過去の客観データで明らかになっている点を紹介為ました。
だからこそ、「地方創生」のためには地方のインフラを整えないといけないのだし、ましてや既存インフラのメンテナンスをやめては絶対にならないのです。さらには「デフレ脱却」「経済低迷脱却」のためには、日本のインフラをしっかり整えていくことが必要なのです。
（ちなみに以上の議論は、インフラの“ストック”としての効果に限定した議論ですが、それに加えて整備や維持管理に伴う“フロー”の効果、つまり財政出動による内需拡大効果を考えれば、その効果はさらにさらに大きなものとなることは言う迄もありません）。
それにも関わらず、「今、手元にはカネがないから、これからはガンガン地方のインフラ見捨てましょう！」なんていうのは、将来のカネをどんどん減らしていく、おそるべき阿呆の所業なのです。
ついては少なくとも今の石破政権は、「合理的」なインフラ保全戦略を採用するとは到底思えない言動を繰り返していますが、せめて本番組をご覧になった一般国民の皆様、とりわけ、「オールドメディア」と呼ばれるメディアの関係者、出演者の皆様には是非とも、インフラ保全における合理性の回復の重要性をご理解いただきたいと思います。
そして、そうした合理的政策が採択できる政治状況を作り上げる機運を、是非とも高めて頂きたいと思っています。
そのためにも是非、今週の「東京ホンマもん教室」を、下記よりご覧いただきたいと思います。
https://www.youtube.com/watch?v=Lep6pv-yPjk
どうぞ、よろしくお願い致します。
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image by: 国土交通省ウェブサイト, CC BY 4.0, via Wikimedia Commons
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