なぜ中国で新車が売れなくなると、欧州までもが不況に陥るのか

 

ちなみに、VW「グループ」と書きました。VWのグループには、どんな会社があるのでしょうか?

  • フォルクスワーゲン(Volkswagen AG)
  • アウディ(Audi AG)
  • アウトモービリ・ランボルギーニ(Automobili Lamborghini S.p.A.)
  • ドゥカティ・モーター・ホールディング(Ducati Motor Holding S.p.A.)
  • セアト(SEAT S.A.)
  • シュコダ・オート(Skoda Auto a.s.)
  • ベントレー・モータース(Bentley Motors Limited)
  • ブガッティ・オトモビル(Bugatti Automobiles SAS)
  • ポルシェ(Porsche AG)
  • スカニア(Scania AB)
  • MAN(MAN SE)

アウディも、ランボルギーニも、ベントレーも、ポルシェも、「フォルクスワーゲン・グループ」なのですね。グループの従業員数は約62万人

  • 米中貿易戦争の影響で、中国の消費が減る
  • VWグループの販売台数が減る
  • VWグループの業績が悪化する
  • VWと取引のある会社の業績も悪化する

そして、VWと同じ境遇になる欧州の企業がたくさん出てくる。これで、

  • 欧州企業に勤める人々の所得が減る
  • 欧州で消費が減る
  • 欧州で生産が減る
  • 所得が減る→消費が減る→生産が減る→以下同じプロセスの繰り返し

という流れになるのは、容易にイメージできるでしょう。これが、米中貿易戦争の影響が欧州に波及していく構図。誰でも理解できる話だと思います。

image by: Alexandros Michailidis / Shutterstock.com

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【著者】 北野幸伯 【発行周期】 不定期

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