今年11月、世界最大手の自動車メーカー「フォルクスワーゲン（VW）」が、車に関するソフトウエア分野に5年で日本円にして3兆円を超える投資をすると発表して大きな話題となりました。なぜ、自動車を製造するメーカーが「ソフトウェア」にここまで巨額の投資をすると決断したのでしょうか？ 今回のメルマガ『理央 周 の 売れる仕組み創造ラボ 【Marketing Report】』では、著者の理央周さんがその理由を解説するとともに、電気自動車（EV）へのシフトが世界的潮流となる現在の自動車業界から学ぶべきマーケティング戦略について詳述しています。
2021年は何をすべきか？ 自動車業界のマーケティング戦略とフォルクスワーゲンのソフトウエア投資に学べ
世界最大手の自動車メーカー、ドイツのフォルクスワーゲン（VW）が、車のソフトウエアの分野に、5年で270億ユーロ（約3兆3千億円）を投資する、という報道がありました。
なぜ、自動車メーカーであるVWが、ソフトウエアにこれほどの投資をするのか、その背景にある目論見は何か、について考えていきます。
VWソフトウエア投資の背景にある理由
EV開発の中でのソフトウエア投資は、従来計画の2倍というかなり巨額な投資ですが、この背景には、デジタル化で先行するアメリカの、電気自動車（EV）大手テスラへの対抗意識がある、と報道されています。
日経新聞によると、この対抗意識はかなり激しいものだったようで、VWのヘルベルト・ディース社長は、2021～25年の投資計画説明会で、「この計画はテスラを倒すためのものだ」と、強調したとか。
約2時間の説明会でディース氏ら幹部は、テスラという言葉を、20回以上も発したとのことです。
公の場で、ライバルの名指しを控える企業も多い中、異例のことなので、かなり意識をしていることが見受けられます。
これから、ガソリン車から電気自動車（EV）へのシフトは、ますます加速していくでしょう。
このトレンドは、欧米諸国だけではなく、中国、日本をはじめとするアジア諸国でも同様です。
各国とも、環境問題をはじめとして、EVへの切り替えには期日を設定してシフトする、と宣言しています。
これら外部環境の変化に伴って、消費者の意識も、EVへとシフトしていきます。
この動きの中で、テスラは、EVと聞いて最初に消費者の頭に浮かぶブランドです。
その意味でも、VWが意識するのは十分理解できます。