木村拓哉（47）が日産の新しいブランドアンバサダーに就任した。キャッチコピーは、いかにも木村が言いそうな「やっちゃえNISSAN」。新CMは22日からテレビやWEBサイトで公開されているが、ネット上からは「キムタク、免停食らっているのにイイの？」「日産のイメージ大丈夫か？」「木村拓哉はトヨタじゃなかったっけ？」などの声が聞こえてくる。

木村拓哉は交通トラブルの「常習犯」

なぜ、このような声が上がっているのか？実は木村拓哉は過去にさまざまな交通トラブルを起こしていた。少し振り返ってみよう。

2011年9月：スピード違反で取り締まりを受けた。場所は千葉県東金市。趣味のサーフィン帰りだったのだろうか？愛車シボレーの助手席には妻の工藤静香も同乗していた。
2012年1月：再びスピード違反で摘発。場所は都内の一般道で、20キロの速度オーバーを犯す。高速道路ではなく、普通の一般道でかなりのスピードを出していたようだ。

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立て続けにスピード違反の取り締まりを受けたことで、木村は免許停止処分に。「誠に申し訳なく、深くおわび申し上げます」と木村は謝罪。所属するジャニーズ事務所も、しばらくは仕事でもプライベートでも運転をさせないとしていた。

この騒動を受け、誰もが「ちょ待てよ」と思ったはず。なぜなら、木村は当時、トヨタ自動車のCMキャラクターを務めていたのだ。そこは大人同士の話し合いで、違約金などが発生することはなかったが、木村は世間から大きなバッシングを受けた。

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SMAP解散が原因で物損事故？

木村の交通トラブルはこれだけでは終わらない。スピード違反で免停処分を受けてから5年後の2017年、今度はバイクと衝突事故を起こしてしまう。

場所は東京都調布市の京王線・仙川駅付近。決して「ドライブスルーでちょいマック」しようとしていたわけではなく、仕事現場からの帰り道、自らハンドルを握っていた車が、交差点で信号待ちをしていたバイクに衝突。その弾みでバイクは前方の乗用車にぶつかり、4台が絡む玉突き事故に…。

事故を起こした原因として、「考え事をしていて、ブレーキから足を離してしまった」と話した木村。実はこの2日前に稲垣吾郎、草彅剛、香取慎吾の3人がジャニーズを退所すると発表したばかり。その心理的動揺が物損事故を起こしたのかもしれない。

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過去にこれだけの交通トラブルを起こした木村拓哉。にもかかわらず、日産はなぜ木村をブランドアンバサダーに起用したのだろうか？

キムタク起用に不安の声。ジャニーズ系は危険運転の常習犯？

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