確かに注力する武漢
ここ2年、武漢市が自動運転の実証実験やそのために開放した公道の距離など、積極的にこの分野に注力しているのは間違いない。
全国の都市で初めてとなるICV道路建設の標準となる「武漢ICV道路建設規範(総則)」を発表、全国に先駆けて、完全無人運転によるビジネス運営のテストを開始している。
また、行政区をまたぎ、市内に流れる川をまたぎ、空港までの高速道路など、数多くのシチュエーションを実現しているのも特徴。
Waymo1社 VS 武漢19社
武漢市では現在までに自動運転公道実証実験及び運営のためのナンバープレート1800枚以上を発行、バイドゥなど19社による491台のICVによる常態化された実証実験や運営を行っている。
ただし、今回取り上げた米国のWaymoの数値は企業1社での数値であることを考えると、Waymoの巨大さが強調されてしまうような気もするが。
出典: https://mp.weixin.qq.com/s/fe1SN9zChoBYqT_hovNjmg
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