2024年、中国のBYDがシンガポールで自動車販売台数首位に立ちました。日刊で中国の自動車業界情報を配信するメルマガ『CHINA CASE』では今回、シンガポールにおける中国自動車企業の強さを語っています。
BYDがシンガポール販売でトヨタ抜き首位、テスラとの差も拡大
BYDは2025年1月27日、シンガポールにおける2024年の販売台数で首位に立ち、「トヨタ、BMW、テスラ（さらにメルセデス-ベンツも）を打ち負かした」と発表した。
2023年は1416台の販売で、シンガポールのブランド別販売で4位に躍進、中国ブランドで初めてトップ10入りを果たしていた。
この基盤の上で2024年、販売は337％増の4775台増えて6191台となった。シンガポールでの新車販売（登録）シェアは14.4％となった。
ちなみにシンガポールでは騰勢（DENZA）も販売を開始しており、このBYD販売台数の中に含まれているという。
電動車販売が急増
それによれば、シンガポールの電動車（HEVはおそらく含まない）の販売台数は2024年、1万4448台となり、新車販売の33.6％を占めた。
2023年は5467台の販売、新車販売の18％シェアだったから急増した形で、この恩恵をBYDが得たことになる。
2024年の電動車の7割以上が、BYD、BMW、テスラによるものだという。
現地トップ談話
BYDシンガポール・フィリピンのJames Ng董事総経理は、「BYDが新車販売で首位に立ったのは、シンガポールの電動車転換の努力と、BYDのグローバルにおける実力を発揮したことによる」と指摘。
「これと同時に、BYDは自信をもって、我々の技術と顧客のバリュー、われわれの魅力的な価格、ドライブ体験によって、トップの地位を維持していく」とした。
その他各社の販売
トヨタは2024年、シンガポールで5736台を販売。2023年の3857台と比べて48.72％増となった。
BMWは同じく5042台を販売、2023年の3379台と比べて49.22％増となった。
ベンツは同じく4887台を販売、2023年の3850台と比べ26.94％増。
テスラは2384台、2023年の940台と比べて153.62％増となった。
つまりBYDはそもそも2023年にはシンガポールにおけるテスラ越えを果たしており、今回初めてテスラを超えたわけではない。
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