広汽のホンダ・トヨタ
極めつけは広汽ホンダ・トヨタだ。広汽集団の財務諸表の形式により、両社は合算されているが、2018年には102億元弱と、今回のデータの中では2社合算なのに最弱。
しかしその後2022年まで4年連続で増益を実現し、234億元に達した。
それでも上汽VWの2018年当時には及ばないが、唯一2018年と比べ2023年はプラスとなっており、2023年の最終利益は174億元。
2社合算とは言うものの、仮に2で割ったとしても、今回の各社の中ではそれぞれトップになる。
企業の生存競争
日系の中国における危機感に変わりはないが、販売台数だけでは読み切れない、企業としての生存競争の一端が垣間見れて興味深い。
VWは(まだ)ともかく、本当に危ないのは、GMかもしれない。
出典: https://auto.gasgoo.com/news/202405/27I70393622C108.shtml
※CHINA CASEは株式会社NMSの商標です。
この記事の著者・CHINA CASEさんのメルマガ
image by: Jenson / Shutterstock.com
ページ: 1 2