ChatGPTが話題となっているなか、自動車分野に特化した中国版の「ChatGPT」その名も「DriveGPT」が発表されました。中国の自動車業界情報を届けているメルマガ『CHINA CASE』では今回、 そのDriveGPTについて詳しく紹介しています。
長城傘下のHAOMO、車分野に特化した中国版「ChatGPT」発表
米OpenAIが開発したAIチャットサービス「ChatGPT」の話題が冷めやらぬ中、中国ではほぼ同じ機能のバイドゥ「文心一言(ERNIE Bot)」、アリババ「通義千問」が相次いで発表され、テンセントも開発中と報道される中、長城汽車系の自動運転子会社である毫末智行(HAOMO)が自動車分野に特化した中国版「ChatGPT」として、「DriveGPT(雪湖・海若)」を発表した。
発表は2023年4月11日に行われた第8回HAOMO AI DAYにおいてのこと。
DriveGPTとは?
「DriveGPT(雪湖・海若)」はシチュエーションをトークン化し、これをDrive Languageと位置付けた。現在までに50万以上のシチュエーションをトークン化、過去に発生したシチュエーションを序列化して、モデルはその歴史から、未来に発生するあらゆるシチュエーションを生成する。
つまりDrive Languageがあれば、「DriveGPT(雪湖・海若)」は学習できる。
現在までにHAOMAはランニング・モデルで1,200億件の変数を持ち、4,000万台の車両の走行データを活用、そこから各シチュエーションを生成する。
これらのシチュエーションに対して、人類の志向性から最適解を生み出し、安全かつ高効率で快適な次元を取捨選択する。人類に引き渡すデータを選別、およそ5万件を切り抜き、モデルに繰り返し訓練させている。
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