韓国のバス、みなさんは乗ったことがありますか? その乱暴すぎる運転について無料メルマガ『キムチパワー』の著者で韓国在住歴30年を超え教育関係の仕事に従事している日本人著者が、現地に住む立場から語っています。
韓国のバス
韓国のバスの乱暴な運転はつとに有名だ。筆者がこの地を踏んだ1980年代の終わりころもそうだったし、今もそうみたいだ。(ただ、昔と比べたら大分ヤワになったなとは感じているけど。)
ソウル永登浦(ヨンドゥンポ)警察署は12日、堂山洞(ダンサンドン)のバス停で発生した80代女性死亡事故がバス運転手の過失で起きたと見て業務上過失致死疑惑などで該当運転手を立件したと13日明らかにした。
被害者のA氏は12日午前10時46分ごろ、文来(ムンネ)駅近くの停留場で止まって支線バスから降りているところだった。ところが運転手が被害者が完全に下車したか確認もせずにドアを開けたまま急発進すると、被害者はバスの階段から墜落して後輪にはねられて死亡したということだ。
警察が確保した監視カメラの画面には、被害者がバスが完全に止まった後に席を立って下車を始めたが、バスは彼女が両足を地面に完全に踏み込む前に出発する場面が映っていたと。
以後、被害者はすでに動いているバスの後輪に敷かれており、乗客が「止まれ、止まれ」「人が落ちて轢かれた」と大声を上げた後にバス運転手が状況を認知して停車したことが調査の結果わかった。
被害者は現場で心肺蘇生法を受け、近くの病院に運ばれたが死亡が確認された。被害者の息子は本紙(朝鮮日報)との通話で「数か月前にも母親がバスの急停車で事故に遭い入院した」として「その時『バスが停車してから席を立つんだよ』と話しておいたが、今回は原則どおり行動しているのに被害に遭った」と話した。
彼は「貴重な人命の安全に責任を負うバス運転手が基本的な規定さえ守らなかったなんて話にならない」として「母親の死があまりにも虚しく腹が立ちやるせない」と話した。
現行の旅客自動車運輸事業法によれば、バス・タクシーなど旅客運輸業従事者は乗客乗降時に前後方を見て安全有無を確認するように指示してある。「ドアを完全に閉めていない状態で自動車を出発させたり運行する行為」「旅客が乗り降りする前に自動車を出発させる行為」はすべて禁止されている。特に「乗客墜落防止義務違反」は交通事故処理特例法上、12大重過失に分類、保険加入有無と関係なく刑事処罰される。
しかし、この日の午前、ソウル都心のあちこちの停留所で乗り降りが終わるやいなや、ドアも閉めずに出発するバスを簡単に見つけることができた。韓国のバスでは急発進・急加速・急ブレーキは日常だ。