中国で多発する「自動運転中」の重大事故。その原因はどこにあるのか？

メーカー側の責任大

一方で、多くの自動車メーカーは販売促進のためにスマートドライブ機能を過度に美化・演出し、ユーザーに「すでに自動運転が完成しているかのような幻想」を与えてきたという批判もある。

これにより消費者は、実際にはドライバーが常時監視を要する”運転支援”であるにもかかわらず、過信してシステムに頼りきってしまう傾向を促進している。

使用する人間の問題

技術の側面から見ると、中国のスマートドライブは非常に高度であり、都市部や高速道路でのNOA対応やAEB（自動緊急ブレーキ）、自動レーンチェンジなどの機能は世界水準に達している。

しかしながら、それを”正しく活用できるかどうか”は、結局のところ運転者の理解と行動に委ねられている。

技術がいくら進化しても、それを使う人間のリテラシーが不足していれば事故は防げない。

課題は教育と法整備

今後の課題としては、メーカーによる安全教育の強化、運転中の適切な監視義務の明示、誤使用に対する罰則規定の整備などが挙げられる。

加えて、社会全体としてスマートドライブに対する現実的な理解を促し、「安心ではなく、安全」を最優先に据える文化醸成が求められるだろう。

中国がスマートドライビングの先頭を走るためには、単なる技術競争に留まらず、”人”の意識と行動を含めた総合的な安全設計が不可欠である。

出典： https://mp.weixin.qq.com/s/6ZGOxBYjciQ5LXEZLou-zg

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