真夜中に「危険海域」をヨットで疾走。辛坊治郎氏に何が起きたか

辛坊さん①
 

先日掲載の「辛坊治郎氏が遂にゴール!“男泣き”の裏で早くも「次の航海」を計画中? 4カ月間の「無謀」な挑戦をナマで語る」等の記事でもお伝えしたとおり、大阪・淡輪港~アメリカ・サンディエゴ間の太平洋単独ヨット往復横断を無事成功させ、10月4日のラジオ番組出演をもって「本格的に社会復帰」を果たしたジャーナリストの辛坊治郎さん。そんな辛坊さんが、大荒れの海を自艇で疾走する貴重な映像が放送される運びとなりました。今回のメルマガ『辛坊治郎メールマガジン』では辛坊さんご自身が、その番組の裏話を公開。さらに新たに手に入れたという、日本に100艇ほどしかない珍しい木造ヨットについても綴っています。
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近況:新しい船、新しい車

先月8日の未明から取材に行ったBS-TBSの『アドベンチャー魂』が来週火曜日(10月19日)に放送されます。番組は夜9時からの1時間で、東野幸治さんが体験取材してくれています。実は取材後に番組サイドから間接的に、「メインのカメラ映像がカメラマンの船酔いで使えないので困っている」という話が聞こえてきました。既に船は売却のために、スウェーデンのブランド「ホルベルグ・ラッシー」の日本総代理店に預けている状態で、そんなに簡単に追加取材に応じられる状態でなかったことに加えて、前回の取材の際に風速30ノットの瀬戸内海に真夜中に船を出すという「ありえね~」依頼をされたこともあって、間接的に「メインカメラの映像が使えない」と聞こえて来ても「そんな事、俺の知った事か!」って気分になって放置していました。ですから「もしかしたら番組は『没』になったのかしら」と思っていたんです。めでたく放送になるそうで素朴に嬉しいです。

ちなみに取材時の風速「30ノット」は時速ですから、秒速に変換すると「15メートル」くらいです。小さな台風より少し弱いくらいの風ですし、私が太平洋で経験した最大風速は60ノットオーバー(秒速30メートル超)で、45ノット(秒速約22メートル)くらいまでの風なら日常的に経験してますから、「30ノット」くらいは風速としてはどうってことないんですが、狭くて島が多い瀬戸内海で、しかも沿岸に漁網や蠣いかだなどが密集している海域を夜に帆走するのは相当に神経を使います。

現在「予告編」として、番組のホームページ(私のツイッター「辛坊の旅N」にもURLを貼り付けてあります)で公開されている映像は取材時に伴走の漁船から撮影したものですが、荒れた海をヨットが走るイメージは十分伝わると思います。私が全航海の模様を公開しているYouTube「辛坊の旅」の映像は、自船からの「主観映像」ですので、船の外からの「客観映像」である走行シーンを撮影したこの番組はかなり貴重です。

私も番組の完成品を見ていないので、私の愛艇がどんな扱いになっているのか不安ですが、まあとりあえず見てみて下さい。番組の主役はあくまでも東野さんですからね。それにしても、カメラマンをはじめ多くのスタッフが次々船酔いで倒れて行く中で最後まで頑張り通した東野さんは立派です。次の船「カオリンVII」での小笠原航海(時期未定です)に招待したいくらいです。

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