中古車は格好の節税アイテム
そして中古車は新車よりもさらに節税効果が高くなります。中古資産というのは、新品を買ったときよりも、当然、耐用年数は短くなります。耐用年数が短いということは、1年間に計上できる減価償却費がそれだけ大きいということです。そして中古資産の耐用年数というのは、次のような計算方法で算出されます。
（耐用年数－経過年数）＋（経過年数×20％）
たとえば、5年落ち（5年経過）の普通車の中古車を買った場合、次のような計算になります。
（耐用年数6年－経過年数5年）＋（経過年数5年×20％）＝2年
1年未満の端数が出た場合は切り捨てとなり、最短耐用年数は2年です。計算式で2年以下になった場合は2年が耐用年数となります。ざっと中古車の耐用年数を並べてみますと次のようになります。
年式 耐用年数
1年落ち 5年
2年落ち 4年
3年落ち 3年
4年落ち 2年
5年落ち 2年
それ以上古いもの 2年
これを見ればわかるように、4年落ちの中古車を買えば、耐用年数は2年となるので、これがもっとも減価償却費では有利になります。これ以上、古いものを買っても耐用年数は減りません。耐用年数が2年ということは、定率法では償却率は1.000になっています。つまり買ってから、1年間で全額を経費に計上できるのです。
新車と中古車では1年目の減価償却費が3倍違う
たとえば200万円で車を購入する場合、新車と中古車ではどう違うかを比べてみましょう。200万円の新車を期首に購入した場合は、その年に計上できる減価償却費は66万6,000円です。
一方、200万円の4年落ちの中古車を、同じように期首に購入した場合、200万円全額が減価償却費として計上できます。
つまり、4年落ちの中古車の場合、購入した年に新車の3倍の減価償却費を計上できるのです。だから、中古車というのは、急に儲かった年の税金対策としては打ってつけだといえます。