いま読まれてます
ついに中国「EVバブル」崩壊。BYD危機で見えた習近平主導“補助金頼み経済”の限界＝勝又壽良
中国EV最大手のBYDが揺らいでいる。7月の販売台数は前年同月比わずか0.7％増にとどまり、急成長を支えてきた金融スキームも当局の規制によって崩れ始め…
BYD 記事一覧
トヨタ「完全勝利」は目前！日中韓の“EV三国志”を終わらせる戦略変更と全固体電池の威力＝勝又壽良
中国BYDの低価格EVが韓国市場に進出し、「EV三国志」とも言える日中韓の競争が激化している。政府補助金を活用しながらコストを抑えるBYDに対し、トヨ…
テスラ営業利益47％減は終わりの始まりか？早くもレッドオーシャン化したEV市場でどう生き残るか＝澤田聖陽
1月24日に発表されたEV大手『テスラ』の2023年10～12月期の業績は、売上が前年同期比3%増の251億6,700万ドル（約3兆7,000億円）、…
「出遅れ」日本の電気自動車が勝てる道は2つだけ。圧倒的“価格差”で同じ土俵では戦えない＝斎藤満
トヨタは2022年度の世界販売が960万9,782台となり、2018年度を上回る過去最高となったと発表しました。しかしこれもハイブリッド車を含むガソリ…
なぜバフェットはテスラではなく中国EV大手「BYD」に投資する？業績好調の要因と両社の違い＝シバタナオキ
EV（電気自動車）と聞いて、まず頭に浮かぶのはテスラでしょう。ところが、天才投資家のウォーレン・バフェットはテスラではなく、中国のEV企業「BYD」に…