このように、すでに韓国に入ってくるアメリカ産牛肉は関税が適用されない。つまり、アメリカ産牛肉は安く売ることができる。もちろん、韓国も自動車や自動車部品には関税ナシとなったので、韓国だけが圧倒的に不利というわけではない。しかし、アメリカの安全保障上の脅威となれば、これらのFTAは適用されなくなる。
一方、韓国は米韓FTAを履行する義務が生じるので、アメリカ産の牛肉に高い関税をかけたりできない。これは毒素条項の1つのラチェット条項で定められている。一度規制を緩和すると、どんなことがあっても元に戻せない。例えば、狂牛病が発生しても牛肉の輸入を中断できないのだ。
つまり、韓国だけは米韓FTAに縛られることになる。米国は自動車関税25%を課すのに、韓国は米国に自動車関税25%を課せられないし、アメリカ産牛肉関税だって0%なのだ。
これが「米韓FTA」の現実だ。韓国がFTAを廃止する選択肢もあるが、その場合、関税は元の水準に戻るだけで、結局のところ韓国の輸出には致命的な打撃となる。
自動車関税25%で利益1兆円がふっとぶ
トランプ氏が自動車・半導体関税25%を韓国にも適用すると述べたことで、韓国自動車は阿鼻叫喚である。なぜなら、関税が課されるとしても10%程度になると予想していたからだ。25%という数字は完全に予想外である。
自動車への25%関税により、営業利益は64億ドル、日本円で約1兆円の減少が見込まれる。これは驚異的な損失であり、しかも影響を受けるのは自動車だけではない。自動車部品や半導体にも関税が適用されれば、被害はさらに拡大する。
このままでは2025年の韓国経済成長率が0%に落ち込む可能性が高い。現在、戒厳令の影響で成長率は1.5%程度と見られているが、今回の関税適用により1%を下回り、最悪の場合0%にまで低下すると予測される。
主力輸出品である自動車・半導体・鉄鋼に25%の関税が課され、さらに相互関税の影響も加わるため、輸出の大幅な減少は避けられない。回避するにはアメリカと交渉するしかないが、現在の韓国にはその交渉役すらいない。この状況では打つ手がなく、まさに詰みの状態だ。
今週の韓国証券市場
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- 620回「米国利下げでウォン安加速!?韓銀が利下げしてもウォン安加速!どうしてこうなった」(10/20)
- 620回「米CPI、PPIが市場予想上回る上昇でウォン安・ドル高が進む!」(10/13)
- 619回「米大幅利下げを受けてインフレが再加速?混沌としてドル高・株高が続く!」(10/6)
- 618回「韓国半導体危機 メモリー価格が下げ始めた!」(9/15)
- 617回「米景気後退とAIバブル崩壊でブラックマンデーが再び 急降下する韓国株!(9/8)
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- 612回「ついに米利下げの時期が到来!パウエル議長が9月の利下げ示唆」(8/25)
- 611回「世界同時株安からの乱高下で揺れる韓国証券市場だが影響は日本より酷い」(8/18)
- 610回「ブラックフライデー 日銀の利上げが発端で円急騰して日経平均急落 アメリカの景気悪化でダウもコスピも売られる」(8/4)
『
2011年 韓国経済危機の軌跡(週間 韓国経済)
2011年 韓国経済危機の軌跡(週間 韓国経済)
』(2025年3月3日号)より一部抜粋・再構成
※タイトル・見出しはMONEY VOICE編集部による
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数年ごとに起きるデフォルト危機。世界経済が後退すれば、投資家が真っ先に資金を引き揚げていく新興国市場。輸出依存が96%という恐ろしい経済構造。ヘッジファンドに玩具にされる韓国市場。中国の属国化へと突き進む2014年。並行してスタグフに悩まされる現実。そして、1100兆ウォンを超え、雪だるま式に膨らむ家計債務の恐るべき実態。経済の問題点とは何なのか?なぜ、また、第四次経済危機が迫っているといえるのか。それは読めばわかる!投資、ビジネス、教養、雑談ネタにも最適な、最も韓国経済の実情を知ることが出来るメルマガ。









