熊本県内の鉄道・バス事業者、全国交通系ICカードから“離脱”。高すぎるシステム更新費用が原因との説明も地元民の間で取沙汰される“別の思惑”

2024年5月29日ニュース

ツイッターの反応

全国交通系ICカード決済廃止へ熊本の路線バスや鉄道の5事業者 | NHK https://t.co/Js51lADXqJ これから地方はどんどんSUICA使えなくなっていくんだろうなぁ

— ないさろーる (@nysalor) May 28, 2024

熊本都市圏各社のICカードのニュースを見ていると、地方圏のそこそこの規模の事業者は共通ICか国際ブランドのコンタクトレス決済のどっちをとるのか難しい選択を迫られているな、と。
道南バスぐらいの規模ならば、紙製定期+PayPay・auPAYのような超ローコストな組み合わせで対応できるのに。 pic.twitter.com/l1Gs18dmEv

— Wata_wave (@watata_h_d_q) May 28, 2024

熊本では熊本市電の他に、熊本空港リムジンバスや快速たかもり号でタッチ決済が利用できるが、全国相互利用ICカードが1秒以内で反応するのに対しクレカは数秒かかる。広島のハンディ端末による手打ちもそうだが人間渋滞が起きないか心配。
今まで以上に時間がかかるのは間違いないと思います。 pic.twitter.com/8a5R1MADRy

— アイミーJr (@jr24578620) May 27, 2024

全国交通系ICカード廃止→くまモンのICカードに移行→くまモン！Payに移行→決済手数料美味しいです！

同じ九州FGの鹿児島銀行が先行して「Payどん」やってるから、ある程度ノウハウもある、と

かなり全国交通系IC使えない鹿児島と同じ状況をつくる、という肥後銀行の描いた絵図を妄想 https://t.co/7cSwJbb8iU

— ちゃんほか (@m0kaz0ne) May 27, 2024

とは言えインバウンド客はともかく全国から熊本県内に観光やビジネスに来られる方にとっては熊本県内のバス鉄道5社でSuica等が使えなくなるのは大問題ですね。今回の一件は地元地銀が地域Payの「くまモンPay」を始めるのでバス鉄道5社もこの分に参加する事の「地域利権」もあるようですね

— hiroaki 0869備前のラジオ小僧 (@hiroaki_0869) May 28, 2024