ホンダは8月9日に2023年4～6月期（第1Q）の決算を発表。営業利益は3,944億円（前年同期比77.5％増）となり、四半期ベースの過去最高となった…

本田技研工業（ホンダ）は7月4日、系列の部品メーカーである八千代工業をTOBで100％子会社化した後に、インドの自動車部品メーカー「サンバルダナ・マザ…

ソニーとホンダの合弁会社「ソニー・ホンダモビリティ（SHM）」が電気自動車の新ブランド『AFEELA』のプロトタイプを発表した。この発表を見て、感じて…

ついにソニーがEV参入を表明。ブランド力を活かせば高価格帯での販売も可能でしょう。ホンダと提携すれば、世界トップのEVメーカーも狙えると考えます。

日本M&Aセンターを始め、河野大臣の発言を受けてM&Aの仲介を行う会社の株価が下がっています。果たしてこの株価下落は逆張りの好機となるのでしょうか？

半導体不足のために自動車各社が減産を迫られています。今後も需要は増え続けるのか？それに関連した有望銘柄はあるのかについて解説します。

テスラが時価総額でトヨタ自動車を逆転しました。自動車業界はどうなってしまうのでしょうか。各社の特徴とこれからの見通しを解説します。

新型コロナの影響を受け、トヨタ、JR東海、ソニー、ホンダ、日立など大手企業が入社式の中止や延期を発表した。新社会人にとっては複雑な春になりそうだ。

本田技研工業は2021年をもって英国の四輪車工場を撤退すると発表。EU離脱をめぐって大荒れの今、もう少しタイミングをはかれなかったのか、疑問が生じます。

急落したタカタについて考察します。16日に民事再生法申請に向けての最終調整が行われていることが報じられてから、3日連続でストップ安となりました。

エアバッグのリコール問題でタカタの経営が揺れています。リコール費用は総額2兆円とも言われ、株価は1年前の約3分の1まで下落。タカタへの投資は検討できる状況でしょ…