受信料ヤクザのNHKが山田内閣広報官にビビる事情とは?国会参考人招致を中継せず、“報復”恐れる弱腰公共放送に視聴者の不満爆発

総務省の幹部らが衛星放送関連会社に勤める菅義偉首相の長男などから繰り返し接待を受けていた問題で、同省は24日、幹部や職員計11人の処分を発表した。武田良太総務相は大臣給与3カ月分の自主返納を行い、黒田武一郎・事務次官は厳重注意となった。大臣から幹部まで大量に処分を受けるという不祥事に巨大官庁が揺れている。

“接待漬け”になり麻痺してしまった総務省

総務省の調査では、11人を含む計13人が2016年以降、39回にわたり東北新社から60万円超の接待を受けたとしている。

11人のうち谷脇康彦、吉田真人両総務審議官と秋本芳徳・前情報流通行政局長は減給3カ月(10分の2~1)、湯本博信・前官房審議官や衛星放送担当課長ら4人は減給1カ月(10分の1)。2人は戒告、2人は訓告・訓告相当とした。時事通信などが報じた。

13人のうち1人は倫理規程に反していないと判断されたが、残るもう1人は山田真貴子・内閣広報官だ。

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山田氏は総務審議官時代の2019年11月に7万円超の接待を受けたことが明らかになっている。しかし、すでに総務省を退職しているため、同省の処分対象にはならなかった。

山田広報官はなぜ処分されないのか?背景にある闇

現在は内閣広報官を務める山田氏。安倍政権時代の2013年には女性初の首相秘書官に抜擢されるなど、華麗なる出世を遂げてきた。総務省時代から、当時大臣であった菅首相に目を掛けられてきたとされている。

その山田氏が接待を受けたことについて、菅首相は「深く反省し、おわび申し上げている。やはり女性の広報官として期待しているので、そのまま専念してほしい」と述べ、続投させる考えを示した。

山田氏も「私自身、内閣広報官として任命して頂いている立場。辞表をお渡ししようとしたことはない」と述べ、辞任を否定している。

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接待漬けとなっていた総務省の実態が明らかとなっただけではなく、自らの長男が関わっていたことで菅政権には大きなダメージとなった。

事態を収拾するには山田氏を辞職させた方が早そうだが、なぜ菅政権は山田氏の続投を決めたのか。

朝日新聞は自民党幹部の話として、「山田氏が辞めたら、芋づる式に総務省の幹部全員を処分しないといけなくなる」ため、それを防ぐためだと報じている。

山田氏を辞めさせることで総務省が崩壊してしまうという恐れ。しかし、いくら有能だとはいえ、接待まみれに溺れてしまった職員が本当に必要なのか。

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内閣広報官の月収117万5千円の6割にあたる、70万4千円を山田氏が自主返納することがわかっているが、他の処分された総務省幹部らと足並みを揃えた減給であることは明らか。この問題のウミはまだまだ出てきそうだ。

世襲政治家は劣化コピー。閣僚の過半数が世襲議員という日本の大問題

桜に鶏卵にカジノに金権選挙と、次から次へと発覚する政治とカネの問題。政治家が悪事を働いてはいけないという話とは別に、悪事そのものの幼稚さが日本の政治家の劣化を証明していると語るのは、メルマガ『8人ばなし』著者の山崎勝義さん。その原因として、世襲議員の存在を指摘。菅総理自身は叩き上げでも、閣僚の過半数、自民党の衆議院議員の3割以上がぬるま湯育ちでは、生存戦略など出てこないと、この国の未来を案じています。

このごろ都にはやる物のこと

ここ最近の政治家の悪事は実に幼稚だ。むろん建前としては、政治家である以上悪い事などしないのが当たり前だが、そこは政治家である。すったもんだの政界ですったりもんだりしているうちに「どうしても」という局面に出喰わすこともあるだろう。その時に手を汚せないような小物はいずれ使い物にはならない。政治は畢竟パワーゲームである。素知らぬ顔で汚いことの一つもできないようならおよそ政治家など務まるものではない。

問題はやりようである。以下はもちろん比喩的表現だが、政敵を斬るに返り血を浴びず、金を動かすに気取られず、人を脅すに明言せず、人を貶めるに悪口せず。このようなおよそ王道とは程遠いやり方こそが政治家の王道なのである。

然るに昨今の事件と言えば、桜を見るに個人事業主でもやらぬ杜撰な領収書管理、卵とカジノでは露骨な収賄、挙句広島では法務大臣が票を金で買う始末である。これでは明治の疑獄事件さながらの単純さではないか。こんな出鱈目が途上国ではなく先進国と言われる日本で起こっているのである。

明らかに政治家は劣化している。与党自民党の世襲議員率は3割を超えると言うから、もしかしたらコピーによる劣化のようなものかもしれない。幸いにも菅総理自身は所謂叩き上げの政治家ではあるが、不幸にもその閣僚人事においては過半数が世襲議員である。

生まれながらにしてその地位が保証され、本人が死ぬか引退するまでは誰にもそれを奪われる気遣いがいらないというなら生き残りのための智恵など身に付く筈もない。生存戦略とは常に生き死にが懸っているからこそ必要なのであって、ぬるま湯の内にあってはとげとげしくて寧ろ邪魔になるくらいのものである。

それにしても何という皮肉か。善行、政策、主張、信念などではなく、悪事(実に幼稚な悪事)から政治家の劣化が見えて来るとは。民主主義国家の国民にしてみれば、これはなかなかの責め苦である。

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日本の政治家やメディアを「洗脳」で支配。中国のヤバい実態が分かる3冊

今月1日、中国海警局に武器の仕様を認める海警法を施行するなど、武力での「領土伸張」の野望を隠すことすらしなくなった中国ですが、更に恐ろしい工作が着々と進んでいるようです。今回の無料メルマガ『ロシア政治経済ジャーナル』では国際関係ジャーナリストの北野幸伯さんが、中国による「内部工作」の手口を知ることができる書籍を紹介するとともに、日本国民に対して最大限の警戒を呼びかけています。

中国の浸透工作の全貌を知る方法

日本にとって最大の脅威は、中国です。これ、常識的に考えればわかるでしょう。

日本は現在、3国と領土問題を抱えている。北方4島、竹島、尖閣諸島。この3つは、どれも「領土問題」ということで、「同じように」見えます。ですが、本質は異なっています。

ロシアは、北方4島を実効支配していて、現状に満足。むこうから攻めてくる理由はありません。韓国は、竹島を実効支配していて、現状に満足。むこうから攻めてくる理由はありません。中国は、尖閣諸島を実効支配しておらず、現状に【不満足】。だから、むこうから攻撃してくる可能性がある。

日本は、3国と領土問題を抱えている。ですが、領土問題が原因で「戦闘に至る」可能性があるのは、「中国だけ」なのです。実際、中国は、去年から今年にかけて「尖閣強奪」にむけた準備を着々と進めています。例をいくつか挙げましょう。

事実1~中国公船が接続水域を111日間連続航行(2020年4月~8月)

中国公船、接続水域出る 過去最長111日航行─沖縄・尖閣沖

時事通信2020年08月02日15時17分

 

沖縄県石垣市の尖閣諸島沖で2日、中国海警局の「海警」4隻が領海外側の接続水域から出たのを海上保安庁の巡視船が確認した。第11管区海上保安本部(那覇市)によると、尖閣周辺の接続水域内には中国公船が過去最長となる111日にわたり航行していた。

 

中国公船は4月14日に接続水域に入ってから、船が入れ替わりながら尖閣周辺で航行を続けていた。

事実2~中国公船、過去最長の領海侵入(2020年10月)

毎日新聞 2020年10月13日

第11管区海上保安本部(那覇)は13日夜、沖縄県・尖閣諸島周辺の領海に侵入した中国公船2隻の連続侵入時間が57時間39分となり、2012年の尖閣国有化以降、最長になったことを確認した。今年9月の菅義偉政権発足後、同海域での領海侵入は初めて。中国公船は付近で操業中の日本漁船に接近しようとする動きも繰り返し、海域での中国の主権主張につながりかねないとして、日本政府は中国に対し厳重に抗議した。

 

海保によると、中国公船2隻は11日午前10時47分ごろから13日午後8時26分ごろまで領海に侵入した。13日午前2時過ぎ、7月に記録した連続侵入の39時間23分を超えた。侵入時間が過去最長を更新するのは今年に入り、3回目で、中国は同海域での行動をエスカレートさせている。

事実3~海警法施行

時事2月1日

【北京時事】沖縄県・尖閣諸島周辺の日本領海への侵犯を繰り返す中国海警局の船舶による武器使用について明記した「海警法」が1日、中国で施行された。海警法は「国家主権、安全・海洋権益の保護」を目的に制定。海警局を軍と一体化させ、平時と有事の間の「グレーゾーン」で尖閣に対する日本の実効支配を崩そうとする習近平指導部の狙いがうかがえる。

 

海警法は、海警局の職務を「海上の権益保護と法執行の履行」と定めている。一方で、中国の主権や管轄権を侵害する外国の組織、個人に対して「武器の使用を含むあらゆる必要な措置」を取る権利が海警局にあると規定。尖閣諸島の領有権を主張する中国が、尖閣周辺で活動する海上保安庁の船舶や漁船に対して発砲するなど行動を先鋭化させる恐れがある。

私は13年前に出版した『隷属国家日本の岐路 ~ 今度は中国の天領になるのか』(ダイヤモンド社)から一貫して「尖閣有事の可能性」について警告しつづけてきました。いよいよ、「その日が近づいている」気がします。もちろん「その日がこないように」あらゆる努力をつづけることが大事ですが。

あなたの会社は?税理士が明かす「銀行が金を貸したくない企業」の特徴3つ

前回の記事『現役の税理士が教える、「銀行がお金を貸したくなる会社」の特徴』で銀行に好かれる会社について教えてくれた、現役税理士の今村仁さん。今回は自身の無料メルマガ『税金を払う人・もらう人』で「銀行がお金を貸したくない会社」の特徴を紹介しています。

銀行はこんな会社には貸したくない

銀行が貸したくない会社ベスト3を独断と偏見で発表します。

1位 2期連続赤字の会社
2位 債務超過の会社
3位 多額の貸付金がある会社

前期赤字の会社は、今期決算は要注意です。

益出し出来る資産はないのか、例えば、保険の解約、含み益のある資産の売却、倒産防止共済の解約など、ありとあらゆることを考えた方がいいでしょう。というのも、銀行などの金融機関の評価は、2期連続赤字であると大きく下がります。

そういう意味では、前期黒字で、コロナ禍でもあり今期赤字となるのであれば、なるべく今期中に赤字の膿を出しきっておいた方が良いでしょう。

もっといえば、来期使う予定の広告費や採用費、PC費用なども前倒しで今期に購入して費用計上しておくことをお勧めします。つまり、なるべく来期は黒字確保できるように、今期の赤字で経費を吸収しておくのです。

来期黒字化のための援護射撃を今期行っておくイメージです。

債務超過の会社には貸しにくい

債務超過とは、ざっくりとは、会社の資産 < 会社の負債となっているケースです。この場合の会社の資産は帳簿価額ベースではなく、時価ベースとなります(因みにですが、負債は通常簿価=時価です)。

銀行などの金融機関は、実は、売上や利益が載っている「損益計算書」よりも、この債務超過がわかる資産や負債が載っている「貸借対照表」を重要視します。理由は単純で、損益計算書は1年間ごとの儲けしかわかりませんが、貸借対照表では、過去の累積として30期の会社は約30年間の利益合計がわかるからです。

債務超過とは、ざっくりとは、今期や前期の短期での視点ではなく、過去の累積としてこの会社は赤字だったということを意味します。

多額の貸付金がある会社も要注意

会社の貸借対照表の資産の部をみたときに、多額の貸付金や仮払金のような勘定科目が計上されていると、銀行などの金融機関は警戒します。

何に警戒するかと言うと、この会社に融資を実行すると、もしかしたら他の会社や経営者個人に資金が流出するのではないかと、警戒するのです。

銀行などは迂回融資を嫌いますし、また、そもそも多額の貸付金や仮払金が、意図なく計上されている会社は、どんぶり勘定であることが多いことも、データとしてあがっているのかもしれません。

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コロナの影響だけにあらず。地方から上京する女性が増え続ける訳

コロナ禍の現在にあって、東京への転入の主体が女性であるという事実をご存知でしょうか。今回の無料メルマガ『まんしょんオタクのマンションこぼれ話』では著者でマンション管理士の廣田信子さんが、とある分析結果を紹介しつつ、なぜ女性の方が上京者数に占める割合が高いのかを検証。さらに人口流出に歯止めのかからない地方自治体に対しては、古い考え方からの脱却を促しています。

東京は女性の居場所になる?

こんにちは!廣田信子です。

2020年の人口移動報告(総務省1月29日発表)で、東京への人口集中が減速したことが話題になっています。果たして実情はどうなのか…今後もこの傾向が続くのか…気になるところですが、人口動態分析で定評があるニッセイ基礎研究所 人口動態シニアリサーチャー天野馨南子さんが、おもしろい分析をされています(週刊住宅2月8日号による)。

まず、数字を確認すると、それでも、2020年1年間で見ると東京都は転入者が転出者を上回る「転入超過」となっています。しかしながら、転出者数は前年から1万7,938人多い40万1,805人で、全国で唯一増加しています。

転出先は近隣3県が55%を占めていて、新型コロナウイルスの影響でリモートワークが普及し、都心から通勤圏内の郊外へ移り住む流れが進んでいることを表していると考えられます。

他道府県から東京都への転入者数は43万2,930人。転出者を引いた転入超過数は、昨年より5万1,857人少ない3万1,125人でした。1年で見ると、転入超過ですが、7月から12月まで6カ月を見ると、連続で人口が減る「転出超過」が続いていて、集計を始めた2013年以降、初めての転出超過で、これで、東京圏への人口集中に急ブレーキがかかった…と言われている訳です。

これに対して、天野氏は、データの総数だけ追えば、「東京から人が出て行っている」と連想しがちだが、男女比を見ると、大きな違いがあることがわかる。一言でいえば、転入の主体は女性であり、転入超過月では、女性が男性より多く増え、逆に転出超過月では、男性の方が多く減っている。

例を挙げると、4月(転入超過月)は、女性の転入超過数は男性の約3.5倍。5月(24年ぶりの転出超過月)では、女性の転入超過数は男性の1/4にとどまっている。その理由として、女性の場合、出産や子育てのため転居ができないからだと思いがちだが、実際はそうではない。

東京都への転入超過では、7割が20代前半の人口で、圧倒的に大卒新卒、大卒高卒後の転職といった就職関係の転居によって、東京への一極集中が起ってきた。新卒者による東京転居であれば、ほぼ同数の男女の若者が東京に来ることになるが、コロナ禍にあってはそうはならない。コロナ不況により、地方における女性の就職は厳しさを増していて、女性は都外に出たくても、出るに出られない状況がうまれている。逆に、地方の女性は、働き口を見つけるため東京に出てこざるを得なくなっている…と。

ある自治体の首長が、地方にも介護と言う働き口がある…と言ったのには驚いた。女性の仕事=介護という古い固定観念だ。女性は、仕事をライフデザインと考えている。やりたい仕事がある限り、東京に出ざるを得ないし、東京から出ることができない。そのため、東京の人口を地方が奪い返せているわけではない。東京からの人口流入の恩恵を受けているのは、神奈川県と千葉県の2県のみと言ってよく、コロナ禍の現在、働き口は売り手市場が続いている。

男性は女性に比べ都外でも仕事が見つけやすく、営業職などリモートでも対応できるが、女性の場合、そのような営業職があるかと言うと男性より厳しい現実がある…と。

殺人事件に発展することも。韓国マンション騒音トラブルの実情

日本でもよく耳にする集合住宅の騒音問題ですが、韓国ではこうしたトラブルが殺人事件に発展するなど、事態は深刻なようです。今回の無料メルマガ『キムチパワー』では韓国在住歴30年を超える日本人著者が、韓国で「層間騒音」と呼ばれる騒音トラブルついて解説するとともに、ネットに投稿されたというユニークな「解決例」を紹介しています。

層間騒音

マンションやアパートで、上の階の騒音がうるさくて問題が発生することが韓国ではたびたびある。殺人事件にまでなることもあり、人々の関心は大きい。この問題をこちらでは「層間騒音」(チュンガン・ソウム)といっている。

ネットで日本では何と言っているかと思ってググってみたけど、単語として使われているものはないようだった。どちらかというと、日本の場合は、隣近所とは仲良く暮らして行こうとする心理が強く働いているため多少の音でも我慢して、とやかく言わないというスタンスが普通ゆえ、これを表す単語がないのだろうか。

韓国も勿論、隣近所とは仲良くやっていこうとする心理は強い。しかしまた、子どもがばたばたと走ったり、オトナがかかとの音をガンガンいわせながら歩くということもよく見かけられる。ケンチャナヨ精神(それくらい大丈夫さ)かもしれないが、これがもとで殺人事件にまでなることもあるから、お互いを配慮する気持ちは大切だ。

「層間騒音」などという単語が立派に辞書に登録されているのを見ると、やはり韓国ではこの問題は重大関心事となっていることがうかがえよう。

さてこの「層間騒音」問題である。あるネット投稿に載っていた実話である。Aさん家族が下の階で、Bさん家族が上の階だとしよう。Bさん宅には幼い子どもが2人いて、いつも朝からドタバタしている。我慢の限界にきたAさんは、マンションの管理員を介して苦情を訴えた。するとBさんはすまないと謝ったあとで、幼い子どもたちなので活発に歩いたり遊んだりするのは大目に見てほしい。ただし、1日1万ウォン(だいたい1,000円)として、月に30万ウォン(3万円くらい)を支払うということで、Aさんとは話し合いがついた。

これで話が終われば、ああそうかということなのだが、このあとがちょっとおもしろい。

Bさんと月30万ウォンで話のついたあと、上の階から聞こえる音がAさんには騒音には感じられなくなった、というコメントが書いてあったのである。おそらく、幼子たちの歩く音は、それまでと同じものなはずだ。しかしAさんの気持ちがすでに変化している。30万ウォン手に入ると思うと、我知らず騒音も「うるさい」ではなく「心地よい(あるいは気にならない)」と感じられるようになったわけであろう。

この話を読んで筆者も感じるところ大だった。要は気持ちの持ちようなのだ。30万ウォンはなくても、ちょっとした気持ちの持ちようで、頭にくることにもなり、なんでもないことにもなる。

アシックスが新商品の9割に「高コスト素材」をあえて使用する深いワケ

今年1月、日本の大手総合スポーツ用品メーカー「アシックス」が、2021年に発売する新商品の9割以上にリサイクル素材を使用すると発表し、話題となりました。環境には良いものの、コストが割高といわれるリサイクル素材をあえて使うことを決めたアシックスですが、その理由はどこにあるのでしょうか? メルマガ『理央 周 の 売れる仕組み創造ラボ 【Marketing Report】』発行人の理央周さんは、今回のアシックスの決定を尊重するとともに、いま世界的に大きな潮流となっている「SDGs」や「バリューチェーン」に関連付けてわかりやすく解説しています。

アシックスのリサイクル素材シューズ開発に学ぶバリューチェーンの分析

今号では、スポーツ用品メーカー「アシックス」の取り組みについて深掘りをしていきます。

アシックスのリサイクル素材活用

アシックスが、今年発売するランニングシューズの新商品の9割以上に、リサイクル素材を採用する、と発表しました。

GEL-PTG(ゲルピーティージー)」という商品名になります

メディアポータルサイトBCNの記事によると、2021年1月1日からアシックス東京 有明ガーデン、アシックス名古屋 mozoワンダーシティ、アシックス大阪リンクス梅田、スニーカーショップ、1月2日からはアシックス原宿フラッグシップ、アシックス大阪心斎橋、1月5日からはアシックスオンラインストアなどで、順次販売を開始したとのことです。

アシックスでは、約50種類の新商品を2021年に発売する予定とのことです。

アシックスはなぜリサイクル素材を使おうと思ったのか?

日経新聞によると、足の甲のアッパーと呼ばれる部分を、石油由来の素材から、ペットボトルを再生したポリエステル繊維に置き換える、ということだそうです。

これも、ここのところ国連が提唱する「SDGs」(エズ・ディー・ジーズ、持続可能な開発目標)以降に高まってきた消費者の環境意識に対応するものです。

先日も、缶のロゴにスペルミスがあったサッポロビールの缶ビールが、廃棄されずに、そのままで発売に踏み切って「環境にやさしい!」とSNSでも大きな話題になりました。

このような意識を持つ人が、かなり増えてきたことを受け止めて、対応する企業も多くなっています。

これまでも、ファッション業界などでは、シーズン後の余った商品をどうするのか?という廃棄や処分にまつわる問題から、ひいては「環境問題に反しているのではないか」という議論がなされてきました。

その中で重要なことが、リユースやリサイクルといった「再使用できるか」ということです。

テスラはビットコイン不要論に傾くか?イーロン・マスクが「世界初の自動運転車」を宣言する日

15億ドルという途方もない金額分のビットコインを大量購入して賛否が分かれている米国の自動車メーカー「テスラ」。同社は、以前より条件付きの自動運転機能を持つ電気自動車(EV)を開発していることで知られていますが、手ぶらのまま目的地にたどり着くレベルの自動運転車の登場はいつになるのでしょうか。今回のメルマガ『週刊 Life is beautiful』では、著者で「Windows 95を設計した日本人」として知られ、自らテスラModel Xも所有するシアトル在住の世界的エンジニア・中島聡さんが、近く起こるであろう自動運転車をめぐる未来予測と、テスラ社という企業が持つ可能性について詳しく解説。さらに同社のビットコイン大量購入は大きな間違いであるとして、その理由を記しています。

プロフィール中島聡なかじま・さとし
ブロガー/起業家/ソフトウェア・エンジニア、工学修士(早稲田大学)/MBA(ワシントン大学)。NTT通信研究所/マイクロソフト日本法人/マイクロソフト本社勤務後、ソフトウェアベンチャーUIEvolution Inc.を米国シアトルで起業。現在は neu.Pen LLCでiPhone/iPadアプリの開発。

 

「自動運転」の近未来

これまで自動運転に関しては、テスラを中心に色々と書いて来ましたが、一度頭の中を整理する意味でも、これから業界全体に起こるだろうことを私なりにまとめてみようと思います。

まず確実に起こるのは、各社によって「世界初の自動運転車」が次々と発表されることです。

レベル4は「特定の条件で、人間の関与なく、安全に自動運転出来ること」で、レベル5は「運転席すらなく、あらゆる環境で、目的地まで自動運転出来ること」です。特にレベル4は「特定の条件で」という条件付きなため、曖昧さがあり、それゆえに「我が社の自動運転こそ本当のレベル4」という宣言が続くのです。

テスラのオートパイロットは、レベル3(高度な運転補助)で、自動運転にまかせてスマホを操作するなどはまだまだ危険です。高速道路のような車線のはっきりした場所では、かなり安定していますが、一般道ではまだまだです。カーナビで指定した目的地まで、自動的に運転してくれることもありません。

オートパイロットは、あくまで「運転補助」なので、運転手がハンドルを握っていて、いざという時には手動運転に切り替えて事故を回避する必要があり、そのために、ハンドルにかかる力を常時監視し、それがなくなると警告が出る仕組みになっています。

現在ベータ版として一部のユーザーにテスラが提供しているFSD(Full Self Driving、完全自動運転)はレベル4を目指したもので、公開されたビデオを見る限り、一般道も含めて、カーナビで指定した目的地まで運転手の関与なしに自動運転出来るようです。このモードになった時にも、運転手がハンドルを握り続ける必要があるかどうかは明確ではありませんが、事故を起こした場合の責任が誰になるかを決める重要な話なので、慎重な行動に出ると予想出来ます。

テスラは十分な安全性が確認出来たところで、今年中に一般ユーザーに対してもFSD を提供すると宣言していますが、実際に「ベータ」の文字を外せるほど安全性が確保出来るとは私には思えません。私のModel Xで使えるようになったとしても、一般道での「ながら運転」はしないと思います。

とはいえ、その段階でテスラは「(商用車として)世界初のレベル4の自動運転」を宣言するでしょうが、それに異論を唱える人もたくさんいるだろうと思えます。「レベル 3.5 に過ぎない」と言う言葉も聞かれると思います。

それに続いて、GMや中国のメーカーもFSDをリリースし、「テスラの自動運転は、レベル4ではない。我が社のFSDこそ、本当のレベル4だ」と主張しながら「世界初のレベル4の自動運転」を宣言することになると思います。

レベル3である「プロパイロット」や「アイサイト」を持つ日産とスバルも、自動運転機能を改良して、テスラと同等のレベルにまで自動運転機能を上げてくるでしょうが、日本の厳しい法規定と保守的な企業文化を反映して、簡単にはレベル4を謳っては来ないと思います。

そんな混沌とした時代が、ここから3年ほど続くと思います。

それと平行して、運転席すら持たないレベル5の自動運転車がタクシーおよび配送業務向けに開発され、限定した地域での運営が始まります。これに関しては、共産党がなんでも決めることが出来る中国が圧倒的に有利ですが、地方自治体の力が強い米国や、比較的小さなヨーロッパの国でもそれなりの動きがあると予想出来ます。

 

結局やるのか、やめるのか。誰も言い出せぬ東京五輪の最悪シナリオ

大揉めに揉めた末、橋本聖子五輪担当相を新会長に充てることで決着を見た東京五輪組織委員会の今回の騒動ですが、「最重要項目」の議論はなされなかったようです。今回のメルマガ『冷泉彰彦のプリンストン通信』では米国在住作家の冷泉彰彦さんが、その「話し合われるべきであった2つの課題」を提示。さらにこの課題に触れることなく、当騒動が一応の収まりを見せたことに世論が「納得」した理由を深堀りしています。

どうにもおかしい、五輪実行委騒動

オリパラ実行委員会の会長人事の話が延々と話題になっていました。ジェンダー論は大事ですが、今回の騒動の最重要項目ではないと思います。議員との兼務がどうかなどという問題も瑣末な話です。

そうではなくて、実行委員会の人事を考えるのであれば、とにかく「オリ・パラを開催するのか、中止するのか」という問題、そしてそのどちらにしても「追加の予算など国民の負担がどのくらい必要なのか」を明確にすることが重要です。

にもかかわらず、この間ずっと「差別」の問題と「スキャンダル」で3週間近くを浪費しています。これだけの時間があったら、国民の納得のいくような「開催か中止か」の論議、そして「追加の負担」がどうなるかの精査はできたように思うのです。

もしかしたら、そんなことを真面目に心配するのはバカみたいなのであって、日本の世論は既に2つの最悪のシナリオを理解しているのかもしれません。

オリ・パラに関わる具体的な問題ではなく、森喜朗氏と橋本聖子氏などに関するジェンダー論とスキャンダルの報道をメディアは流し、世論もそれに関心を示すフリに「徹していた」というのは、その2つのシナリオを理解してのことだったのかも、そんな印象もあります。

1つは、森、橋本に代表される現在の「オリパラ実施体制」のグループは、様々な「闇」を抱えているというシナリオです。例えば、ここまで公表されている費用の他に、施設建設費にもっとカネがかかっているとか、代理店や代行業者から巨額のツケが回ってくるとかいう可能性です。

更には、仮に中止となった場合に、日本側の責任ではないにも関わらず巨額の欠損を押し付けられるとか、あるいは招致活動に関する疑惑は当時の竹田氏の辞任などでは済まない悪質で大規模なものだったとか、とにかく様々な「闇」を抱えており、だからこそ「自分たちのグループ内」で人事をたらい回しにしたいし、その「闇」をメディアや世論が突っついて来るのは嫌う、そんなシナリオです。

ですが、私はこの「闇」シナリオは必ずしも当たっていないのかもしれない、そんな感触を持っています。

そうではなくて、第2のシナリオとしては、「誰も決められないし、誰も全体像をつかんでいない」というストーリーです。

誰かが悪意を持って私腹を肥やしていたり、とんでもないスキャンダルを隠していたりするのではなく、そもそも必要な情報をつかんで集約しているポジションが「ない」というシナリオです。

ズブズブもいいところ。菅首相長男の接待を断らぬ役人たちの倫理観欠如

問題発覚当初の強気な態度が一変、衆院予算委員会で長男の総務省幹部への接待攻勢を謝罪した菅首相。そもそも総務省幹部らは、なぜ接待を断るという選択をしなかったのでしょうか。今回のメルマガ『デキる男は尻がイイ-河合薫の『社会の窓』』では健康社会学者の河合薫さんが、「文化心理学」と「絶対感」をキーワードに、当問題の本質に迫っています。

プロフィール:河合薫(かわい・かおる)
健康社会学者(Ph.D.,保健学)、気象予報士。東京大学大学院医学系研究科博士課程修了(Ph.D)。ANA国際線CAを経たのち、気象予報士として「ニュースステーション」などに出演。2007年に博士号(Ph.D)取得後は、産業ストレスを専門に調査研究を進めている。主な著書に、同メルマガの連載を元にした『他人をバカにしたがる男たち』(日経プレミアムシリーズ)など多数。

罪悪感なき接待漬けの正体

総務省幹部が「東北新社」に勤める菅義偉首相の長男から接待を受けていた問題は、日を追うごとに「ズブズブの関係」が明らかにされています。

課長から局長まで総勢13人。内閣広報官を務める山田真貴子氏も接待を受けていました。

いったいいつの時代なのでしょうか?一晩、7万円?「ノーパンしゃぶしゃぶ事件」と同じじゃないですか。

39回という接待の多さや、出席者の顔ぶれから想像すると「え?何が悪いわけ?」くらいにしか思っていなかったのでしょう。

「心は習慣で動かされる」と説いたのは、1990年に文化心理学という新しい学問を提唱したブルナー博士ですが、接待漬けになっていた官僚たちにとって、接待を受けるのは習慣だった。階層社会の階段を昇ると高い知識やモラルが育まれる一方で、怠惰、愚考、堕落などのマイナス面も同時に生じ、習慣に適応します。

習慣に適応した心は、「おかしいことをおかしい」と知覚できなくなり、「アレはアレで意味あること」という信心に変化します。

おまけに、人はしばしば自分でも気がつかないうちに権力の影響を受け、権力で生じる「絶対感」に酔いしれ、堕落し、幼稚化し、無礼で、倫理的にもとる行動をとり、リスクの高いおバカな行動を平気でするようになってしまうのです。

どんなに「別人格」であっても、元秘書官だった長男の後ろには菅首相の影が見え隠れしたでしょうし、当時官房長官だった菅氏は官僚の人事権を握っていました。権力と接待漬けを切り離すことは無理です。