家で作った氷、水筒に入れにくい問題。無印良品の「隠れた逸品」ですぐ解決できちゃった!

※本記事は2024年8月20日に公開された記事を再編集して掲載しています。
Text and Photographed by haco

一年中、水筒で水を持ち歩くのですが、この季節は氷入りがやっぱりおいしいですね。

ただ、水筒の口ってあまり広くないので氷が入れにくいし、小さめの水筒は氷が入らないことも……。

かと言って細長い氷を作るための製氷皿を入れるには、わが家の冷凍室はいつもギュウギュウでスペースが足りません。

縦型だから省スペース

無印良品「シリコーン アイスバーも作れる製氷器」590円(税込)

そんなわが家でも、最近ようやく水筒用の細長い氷を作れるようになりました。

無印良品の「シリコーン アイスバーも作れる製氷器」は縦型に細長い氷を3本作れるアイテム。

立てて置けるので製氷皿に比べて省スペースに氷を作れるのが魅力。

ちょっとした隙間に入るので、これならギュウギュウ冷凍室でもなんとかなります!

細長い氷が完成!

印の線まで水を入れてフタをしたら冷凍室へ。

夜入れておいたら、翌朝には縦長の氷3本ができあがっていました。

いつもの氷より水筒に入れやすく、1〜2本入れれば充分飲み物が冷えるのであっという間に準備完了。

口の狭い小さめな水筒でも、氷入りのドリンクを作りやすくなりました。

簡単アイス作りにも

実はこの製氷器、名前にもあるようにアイスも作れてしまう楽しい仕掛けがあります。

フタのところをよく見ると、それぞれに横長の穴が開いています。

正体は、別売りのスティックを刺すことができる穴。これで棒付きアイスを作れるんです。

製氷器に好きなドリンクを入れます。

今回は無印良品の100%ジュース3種類で作ってみました。

フタを閉めたら棒をまっすぐに差し、あとは普通の氷作りと同じように冷凍室に入れるだけ。

翌日にはちゃんとアイスができていました!

アイスを買いに行かなくても家にあるもので簡単に作れて楽しいしおいしい〜。

氷コーヒーも本格的

濃いめに淹れたコーヒーを凍らせて氷コーヒー作りにもチャレンジ。

凍ったら牛乳を注いでできあがり。

普通のアイスコーヒーに氷を入れると氷が溶けてだんだん味が薄まってしまいますが、氷コーヒーなら溶けても味はそのまま。というより、溶けた方が濃くおいしくなっていきます。

氷が小さくなってきたらシャリシャリになるまで崩して食べるのもおいしい! 紅茶でもアレンジできそうですね。

転倒防止に一工夫

自立はするのですが、冷凍室のスペースに余裕がある場合は倒れてしまう可能性も。

そんなときは牛乳パックなどで支えを作るといいと思います。

ちなみにわが家は水筒の氷用と、アイス作りや氷コーヒー用に2つ購入しました。2つ並べると牛乳パックの幅にピッタリで倒れる心配もありません。

細長い形なのでお手入れは少し面倒かなと思っていたのですが、意外とスポンジを奥まで押し込めて洗えるし、ボトル用の柄付きスポンジがあれば問題ありませんでした。

この夏はアイス作りが楽しみ

簡単にアイス作りに挑戦できるので、いろいろ試してみるのも楽しそう。

冷凍や缶詰の果物を入れたり、市販のアイスをマネして作れるか試したり、やってみたいことがいっぱいあります。

夏休みの自由研究の課題に、お子さんと一緒にアイス作りなんていうのもいいかも。

何をどう入れたらおいしくなるか計画を立てて、自分で買い物もして、その過程を写真に撮ったり、実際にどれがおいしくできたか家族にアンケートを取ってまとめるだけで立派な研究になると思いますよ。

子どもから大人まで楽しめておすすめです!

※こちらの記事は、2024年8月20日初出時の情報をもとに再編集しています。最新の商品情報はブランドの公式HPにてご確認ください。

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提供元:ROOMIE

単に“路肩で停まる”だけじゃない。中国EVメーカーが発表した「緊急自動路肩停止」機能は何が凄いのか?

中国の新興EVメーカーの一つとして知られる蔚来(NIO)。創業以来EVのみを世に送り出してきた同社が先日、とある機能の量産搭載を発表し大きな注目を集めています。日刊で中国の自動車業界情報を配信するメルマガ『CHINA CASE』では今回、高速道路走行中のトラブルからドライバーや同乗者を救う新システムを詳しく紹介。さらにNIOのこの「挑戦」の意義を考察しています。
※本記事のタイトルはMAG2NEWS編集部によるものです/原題:NIO、高速道路でADAS中に居眠りも自律的に路肩駐車する機能

NIO、高速道路でADAS中に居眠りも自律的に路肩駐車する機能

中国新興メーカー蔚来(NIO)は2025年5月27日、次世代自動運転技術の一環として「緊急自動路肩停止」機能の量産搭載を発表した。

NIOが独自開発した世界モデリング技術「NIO World Model(NWM)」によるもので、前日の自動駐車に続く連投。

「技術のNIO」復活の感があり、個人的にもうれしい。

また、今回の技術は、理想(Lixiang)と同じように、やはりシャオミ車の高速道路事故の影響を多分に受けたと思われる、高速走行時のシチュエーションであることも注目に値する。

高速で居眠り、意識喪失時

これは、ドライバーがADASで走行中に居眠り含む突発的な意識喪失に陥った場合、まずは音や光でドライバーに注意喚起を行う。

それでも反応がない場合、クルマ自身が自動で周囲を把握・判断し、最も安全なタイミングで緊急路肩に車線変更しながら停止するというもの。

これまでも一部のメーカーが映像などで技術デモンストレーションを披露してきたが、NIOが業界で初めて「量産化」としての採用に踏み切った。

これにより、今後の自動運転開発に新たな基準が生まれる可能性が高まっている。

ドライバー無反応時に自律制御

同社の発表によれば、この機能はNWMにより実現されるもので、NWMは車両周囲のセンサー情報と高精度地図、さらにリアルタイムなAI推論を組み合わせることで、まるで上空から見たような「仮想俯瞰視点」を車内ディスプレイに表示し、ドライバーの認知支援を高めてきた。

今回の緊急機能では、このNWMの能力をさらに進化させ、ドライバーが無反応状態になった際、後続車両の速度や路肩状況までをも即座に解析。

AIが「車線変更・減速・停止」までの一連のプロセスを担う。

すでに自動運転レベル3

ポイントは、これが「L2+(高度運転支援)」レベルで提供されている点にある。

通常、こうした車両の自律判断を伴う機能は、L3(条件付き自動運転)以上でなければ適用が難しいとされてきた。

しかし、NIOはL3の開発・認可実績をもとに、「L3レベルの安全設計をL2領域に持ち込む」戦略を打ち出している。

事実、NIOは2024年に中国政府よりL3試験運用の認可を受けた9社のうちの一社であり、既に公道における自動運転挙動の検証を積み重ねてきた。

この記事の著者・CHINA CASEさんのメルマガ

GI値の落とし穴?糖尿病患者にとって最も大切なのは糖質の「絶対量」だった

糖質はすべて同じではありませんが、糖尿病の人にとっては結果は似てくるものなのかもしれません。メルマガ『糖尿病・ダイエットに!ドクター江部の糖質オフ!健康ライフ』著者で糖尿病専門医の江部康二先生は、糖尿病患者が知っておきたい「炭水化物の構成や分類、糖質の種類ごとの血糖値への影響」を解説しています。

多糖類のご飯やパンは分解と吸収に時間がかかる?

今回は炭水化物と糖質のお話です。

炭水化物=糖質+食物繊維

食物繊維は血糖をあげません。

ほとんどの糖質は血糖を上げます。

炭水化物や糖質や食物繊維に関して、以下が健康増進法における定義です。

健康増進法における栄養表示基準では栄養成分表示を行う場合、基本表示は【エネルギー、たんぱく質、脂質、炭水化物、ナトリウム】の五成分表示とされています。

「炭水化物、糖質、糖類」を整理すると下記の如くにまとめることができます。

栄養表示基準上はたんぱく質や脂質、灰分(ミネラル分)のいずれにも属さないものは炭水化物に分類されます。

  1. 炭水化物=糖質+食物繊維
  2. 糖質=糖類+糖アルコール+三糖類以上+合成甘味料
  3. 糖類=単糖類+二糖類

*単糖類=ブドウ糖、果糖、ガラクトースなど
*二糖類=ショ糖、麦芽糖、乳糖など
*三糖類以上

  1. オリゴ糖:単糖類が3-20分子縮合して1分子になったもの
  2. 多糖類:単糖類、数百-数千分子が縮合して1分子になったもの(でんぷん、デキストリンなど)

*糖アルコール=エリスリトール、キシリトール、マルチトール、ソルビトールなど
*合成甘味料=アスパルテーム、アセスルファムカリウム、スクラロース、サッカリン、ネオテーム、アドバンテーム

糖質に分類されるなかで、エリスリトールと合成甘味料は血糖を上げません。

オリゴ糖の中では、フラクトオリゴ糖と乳果オリゴ糖(ラクトスクロース)は、血糖値とインスリン値にほとんど影響を与えません。

ブドウ糖を摂取すると速やかに急激に血糖値が上がります。

同じ糖質でも多糖類のご飯やパンはまず単糖にまで細かく分解されないと体に吸収されません。

その分解(消化)と吸収に少し時間がかかります。

そのため血糖値の上昇はブドウ糖と比べてゆっくり進み、それほど高くなりません。

GIは、Glycemic Index(グリセミック・インデックス)の略で、食後血糖値の上昇度を示す指標のことです。

つまり、食品に含まれる糖質の吸収度合いを示し、摂取2時間までに血液中に入る糖質の量を計ったものです。

この記事の著者・江部康二さんのメルマガ

事業再生を1人で何とかしようとしないでください。専門家同士を連携させて初めて道はできる

事業再生は1人でなんとかできるものではありません。ビジネス分野においては、それぞれに専門性が求められ、どれかひとつを誤れば道が閉ざされることすらあります。メルマガ『『倒産危機は自力で乗り越えられる!』 by 吉田猫次郎』の著者である吉田さんは、実際の再生現場でどのように専門家が関わり連携しながら事業再生を成功させるのか、その重要性を伝えています。

専門家同士の連携の大切さ

事業再生を実現していく上で、考えなければならないことは山ほどあります。当然ですね。

たとえば、

・黒字化をどう実現するか? - 売上を増やす?経費を減らす?

・債務超過や過剰債務をどう減らすか? - 法的整理?私的整理?稼いで返す?

・資金繰りをどう改善するか? - 借りる?集める?在庫処分?体質改善?

などなど。

あるときは、法律的な解決方法が必要になります。

軽い順に、取引先との契約関係の見直し、支払猶予、債権放棄のお願い(私的整理)、民事再生、破産、第二会社方式など。

また、その過程で、会計や税金のプロにお世話になる場面もあります。企業価値の算定、財務内容の精査(DD)、債務免除益など課税リスクの検証など。

人員削減や労働条件見直しの場面もあるでしょう。そういうときは、労務のプロのお世話になる必要が出てきます。

担保不動産の任意売却や、リースバック、遊休不動産の処分などの場面では、不動産任意売却会社の出番です。鑑定が必要な場合は不動産鑑定士です。

再生が上手くいきはじめて、前向きな設備投資をしたい場合には、補助金を活用するのがいいでしょう。ここでは補助金のプロである認定支援機関などの出番です。

リスケジュールが必要なときは、リスケに強い認定支援機関に頼めばコンサル料の2/3を国が補助してくれる場合がありますから(通称「405」)、その道のプロに依頼すべきでしょう。

事業承継の際に、その手段としてM&Aを検討したい場合は、実績豊富なM&A支援機関へ。

このように、事業再生のプロセスにおいてはやる事・考える事が沢山あり、それぞれ、その道の専門家がいます。

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別邸cafuneは静謐な空気が満ちる豊かな森の中に【こぐれひでこの「ごはん日記」】

【5月24日】

朝ごはん

café au lait、梅の甘露煮ヨーグルトなど。

昼〜夜ごはん

クリス智子ちゃん別邸cafuneにお呼ばれ。喜び勇んで出かけました。

別邸cafuneは静謐な空気が満ちる豊かな森の中にあります。
本来の静けさを破って、本日はパーティ。

調理は智子ちゃんと祐天寺でワイン食堂MARGOを営む真理子が担当。ワイン担当はMARGOのマキジ。木工作家のロベルトさん(ブラジル育ち)もTACOSで参戦。

上記以外の参加者は食べて飲むだけ(ラッキー!)。各自好きなものを盛り付けて食べ、好きなものを飲むというスタイル(ビュッフェ)。どれを食べても美味しさ爆発。羅列しちゃっていいかしら?

01:タブレ、

02:4種キノコを使ったペースト、

03:ごぼうの肉和え、04:ビーツのペースト、

05:パテとピクルス、
06:カルパチョ的な鰤、

07:里芋グラタン、
08:玉子ボーロみたいなクッキー、

09:TACOS(4種肉MIX、辛いソース、灰色っぽいトルティージャ:ロベルトさん担当)。

実はワタクシ、弾けすぎて撮影がおろそかに。智子&真理子の写真を使わせてもらっています。何から何まで感謝です。

砂糖いらずでこのコク、もう手放せないな…
自作の“麹調味料”で「厚揚げ」が絶品料理に変身!

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